O ano está chegando ao fim e, como já virou tradição, é hora de olhar para trás e relembrar o que mudou no mercado automotivo brasileiro. Enquanto novidades como Volkswagen Tera, Honda WR-V, Renault Boreal e o novo Nissan Kicks chamaram atenção, alguns modelos bem conhecidos se despediram de vez das concessionárias.
Muitos passaram quase despercebidos, seja pela chegada de sucessores ou por mudanças na estratégia das marcas. A seguir, confira cinco carros que saíram de linha em 2025 e marcaram presença no Brasil por diferentes motivos.
Jeep Compass Diesel
Durante anos, essa versão foi uma das raras opções de SUV médio com motor diesel no país. No entanto, a despedida aconteceu logo no início de 2025.
A principal razão foi técnica. O modelo não recebeu o novo motor 2.2 Multijet II, já utilizado em outros veículos da Stellantis. Além disso, a oferta vinha diminuindo gradualmente. Na linha 2025, restava apenas a versão Limited TD350.
Assim, o Compass a diesel saiu de cena e deixou uma lacuna para quem buscava economia e força em um SUV desse porte.
Nissan Kicks Play
Lançado em 2016, o Kicks de primeira geração ajudou a popularizar os SUVs compactos no Brasil. Ao longo dos anos, conquistou espaço pelo consumo eficiente e pelo bom pacote urbano.
No começo de 2025, ele ganhou o sobrenome Play, servindo como opção mais acessível enquanto a segunda geração se preparava para estrear. Porém, essa estratégia durou pouco.
Em dezembro, com a chegada do Kait, o modelo deixou oficialmente o mercado. Mesmo assim, sua base mecânica continua viva sob a nova carroceria.
Toyota Yaris
Apresentado no Brasil em 2018, o Yaris sempre foi reconhecido pela confiabilidade e pelo conjunto equilibrado. Ainda assim, nunca alcançou o mesmo sucesso comercial de irmãos maiores, como Corolla e Corolla Cross.
Em agosto de 2025, a Toyota confirmou o fim da produção nacional. A decisão abriu espaço na fábrica de Sorocaba para um projeto mais alinhado ao gosto atual do consumidor.
Com isso, o hatch e o sedã deram lugar ao novo Yaris Cross, reforçando a aposta da marca no segmento de SUVs compactos.
Volkswagen Polo GTS
Aqui está uma despedida que mexeu com os entusiastas. O Polo GTS era o último hot hatch disponível no mercado brasileiro.
Equipado com motor 1.4 turbo e câmbio automático de seis marchas, ele unia desempenho e praticidade no dia a dia. Porém, em março de 2025, a versão esportiva saiu silenciosamente do catálogo.
A saída abriu espaço para o Nivus GTS e também para a reorganização da linha, que passou a priorizar SUVs, como o recém-chegado Tera.
Renault Stepway
Desde o lançamento do Kardian, em 2024, o futuro do Stepway já parecia definido. Ao longo dos meses seguintes, a gama foi sendo reduzida pouco a pouco.
A confirmação oficial veio em janeiro de 2025, quando a Renault retirou do catálogo a última versão disponível, equipada com motor 1.0.
Assim, o hatch aventureiro encerrou sua trajetória, deixando o Kardian como nova aposta da marca no segmento de entrada com visual mais robusto.
O mercado automotivo brasileiro segue em transformação constante. Em 2025, enquanto novos SUVs e projetos globais ganharam espaço, modelos tradicionais acabaram ficando pelo caminho.
Essas despedidas mostram como as preferências do consumidor mudaram e como as marcas estão cada vez mais focadas em SUVs, eletrificação e redução de custos. Agora, resta acompanhar quais serão os próximos nomes a entrar nessa lista nos próximos anos.
