E agora Hilux? Nova Pickup D-Max EV chega com preço acessível

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A nova Isuzu D-Max EV estreia em 2026 na Europa com um motor duplo elétrico e a tração integral de série.

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Com 188 cv e 325 Nm de torque, a picape elétrica promete desempenho valente e uso comercial sem restrições.

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A autonomia é de 263 km, com recarga rápida de 20 a 80% em cerca de uma hora em tomadas de 50 kW.

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O visual muda pouco, mantendo o estilo conhecido da D-Max, mas com detalhes azuis e sem escapamento.

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A sua capacidade de carga é de 1.000 kg e o seu reboque chega a 3,5 toneladas, igual às outras versões diesel.

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A D-Max EV parte de £59.995 no Reino Unido, quase R$ 420 mil, e é bem mais cara que a versão tradicional.

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A nova Isuzu D-Max EV estreia em 2026 na Europa com um motor duplo elétrico e a tração integral de série.

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Com 188 cv e 325 Nm de torque, a picape elétrica promete desempenho valente e uso comercial sem restrições.

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A autonomia é de 263 km, com recarga rápida de 20 a 80% em cerca de uma hora em tomadas de 50 kW.

A autonomia é de 263 km, com recarga rápida de 20 a 80% em cerca de uma hora em tomadas de 50 kW.

O visual muda pouco, mantendo o estilo conhecido da D-Max, mas com detalhes azuis e sem escapamento.

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A sua capacidade de carga é de 1.000 kg e o seu reboque chega a 3,5 toneladas, igual às outras versões diesel.

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A D-Max EV parte de £59.995 no Reino Unido, quase R$ 420 mil, e é bem mais cara que a versão tradicional.

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