Os SUVs caíram de vez no gosto do brasileiro. Com altura do solo elevada, posição de dirigir mais alta e espaço interno generoso, eles conquistaram motoristas que buscam conforto e praticidade. Além disso, o visual robusto e a sensação de segurança ajudam a explicar o sucesso desse tipo de carro. Por isso, não surpreende que o segmento concentre boa parte dos lançamentos das montadoras.
Mesmo assim, encontrar um SUV acessível se tornou uma tarefa difícil. Hoje, apenas um modelo novo no Brasil custa menos de R$ 100 mil, o que mostra como os preços subiram em 2025. A seguir, você confere os cinco SUVs mais baratos à venda no país, com base nos preços de tabela das montadoras, sem promoções ou descontos temporários.
5º lugar — Nissan Kicks Play
Preço: R$ 117.990 a R$ 150.190
Motor: 1.6 flex de 113 cv e 150 Nm
Câmbio: CVT
Vendas em 2025: 40.588 unidades (até setembro)
O Kicks Play aparece como uma opção prática e conveniente. A versão é oferecida também por assinatura, e o valor mensal já inclui IPVA, seguro e manutenção. Assim, o modelo atrai quem busca previsibilidade de gastos e comodidade no dia a dia. Além disso, o conjunto mecânico é confiável e de manutenção simples.
4º lugar — Renault Kardian
Preço: R$ 113.690 a R$ 149.990
Motor: 1.0 turbo flex de 125 cv e 220 Nm
Câmbio: manual de 6 marchas ou automático DCT de 6 marchas
Vendas em 2025: 15.559 unidades (até setembro)
O Kardian representa uma nova fase para a Renault no segmento dos SUVs compactos. O motor turbo oferece desempenho animado, enquanto o consumo se mantém controlado. Além disso, o modelo se destaca pelo design moderno e pelo interior bem-acabado, que transmite sensação de qualidade. Por outro lado, o porta-malas é menor que o de alguns concorrentes, o que pode pesar na escolha.
3º lugar — Volkswagen Tera
Preço: R$ 105.890 a R$ 141.890
Motores: 1.0 flex de 84 cv e 120 Nm / 1.0 turbo flex de 116 cv e 165 Nm
Câmbio: manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas
Vendas em 2025: 17.760 unidades (até setembro)
O Tera chegou há pouco tempo, mas já se tornou um dos SUVs compactos mais vendidos. O estilo segue a nova linguagem da Volkswagen e o conjunto mecânico prioriza eficiência. Além disso, o interior agrada pelo conforto e pela tecnologia embarcada. Contudo, o preço das versões mais equipadas se aproxima de rivais maiores, o que pode afastar quem busca economia.
2º lugar — Citroën Basalt
Preço: R$ 101.490 a R$ 124.990
Motores: 1.0 flex de 75 cv e 105 Nm / 1.0 turbo flex de 130 cv e 200 Nm
Câmbio: manual de 5 marchas ou CVT
Vendas em 2025: 13.847 unidades (até setembro)
O Basalt é o SUV-cupê que mais chama atenção pelo visual. Além disso, oferece bom espaço interno, rodar confortável e equipamentos de série competitivos. A versão turbo tem desempenho animado e acelerações suaves, o que melhora a experiência ao volante. Dessa forma, o Citroën se torna uma das opções mais equilibradas em sua faixa de preço.
1º lugar — Fiat Pulse
Preço: R$ 99.990 a R$ 157.990
Motores: 1.3 flex de 107 cv / 1.0 turbo flex de 130 cv / 1.3 turbo flex de 185 cv
Câmbio: manual de 5 marchas, CVT ou automático de 6 marchas
Vendas em 2025: 33.135 unidades (até setembro)
O Pulse é o único SUV novo do Brasil com versão abaixo dos R$ 100 mil. Isso, por si só, já é um grande atrativo. Além disso, ele oferece três opções de motorização e bom equilíbrio entre desempenho e economia. O interior é moderno, com central multimídia atualizada e acabamento bem resolvido. Portanto, não é surpresa que siga entre os modelos mais vendidos do país.
De modo geral, os SUVs continuam dominando o mercado brasileiro, mas os preços seguem em alta. Em 2025, somente o Fiat Pulse rompe a barreira dos R$ 100 mil, mostrando que os tempos de SUVs populares estão ficando para trás. Ainda assim, há boas opções para diferentes bolsos. Enquanto o Citroën Basalt aposta no estilo, o Renault Kardian prioriza desempenho e tecnologia. Assim, cada um tem seu público — e o desafio agora é equilibrar desejo, necessidade e orçamento.
