A Jeep decidiu mexer onde mais dói no bolso do consumidor. Para a linha 2026, a versão de entrada Longitude ganhou fôlego ao reduzir o preço em R$ 19 mil, movimento claro para enfrentar a ofensiva de marcas chinesas como BYD e GWM, que vêm pressionando o segmento com valores mais agressivos.
Mesmo sendo um SUV médio-grande de sete lugares, a estratégia reposiciona o modelo em um patamar mais competitivo, sem abrir mão de itens que o público desse porte costuma exigir.
Mais equipamentos para justificar o novo preço
Além do corte no valor, a Jeep reforçou o pacote de série. O Longitude agora oferece ADAS de nível 2, seis airbags, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, faróis full-LED, abertura elétrica do porta-malas e painel de instrumentos totalmente digital.
No visual, as mudanças são discretas, porém perceptíveis. A grade de sete fendas foi redesenhada, assim como para-choque, faróis de neblina e rodas de 18 polegadas. Na traseira, as lanternas passaram a ter ligação iluminada, trazendo um ar mais moderno.
Por dentro, apenas o banco do motorista conta com ajuste elétrico, mas os materiais seguem bem resolvidos e o espaço no banco traseiro continua sendo um ponto forte, embora o terceiro banco mantenha limitações já esperadas nesse tipo de proposta.
Porte grande e foco na família
O SUV mede 4,76 metros de comprimento, com 2,79 metros de entre-eixos, 1,95 m de largura e 1,68 m de altura. O vão livre do solo é de 21,1 cm, enquanto o porta-malas varia de 233 a 661 litros, um dos maiores da categoria.
Esse conjunto reforça o apelo familiar e explica por que o modelo segue atraindo quem precisa de espaço, mas não quer migrar para um utilitário ainda maior.
Desempenho e consumo
Nada muda no conjunto mecânico. O motor turbo flex entrega 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, trabalhando com câmbio automático de seis marchas.
No consumo, os números do Inmetro indicam médias entre 6,9 e 10 km/l na cidade, além de até 11,5 km/l na estrada, dependendo do combustível. Não são marcas de destaque, porém ficam dentro do esperado para o porte e o peso de 1.668 kg.
Como ele se comporta no dia a dia
No uso urbano, o tamanho exige mais atenção em manobras e vagas apertadas. Ainda assim, não há surpresas negativas. A estabilidade em curvas é correta, os freios passam segurança e o rodar agrada.
O silêncio a bordo chama atenção. Mesmo em pisos irregulares ou fora do asfalto, as suspensões independentes trabalham bem e transmitem sensação de robustez, algo valorizado por quem roda bastante em estradas ruins.
Preço e posicionamento
O valor oficial divulgado é de R$ 228.790, porém a própria marca anuncia uma promoção de “últimas unidades” por R$ 197.990. Nesse cenário, o Longitude passa a disputar espaço com SUVs menores, mas oferecendo sete lugares, mais porte e melhor nível de conforto.
No fim das contas, ele ainda não pode ser chamado de popular. Porém, dentro do seu segmento, o novo posicionamento faz sentido e torna a versão de entrada bem mais competitiva do que antes.
