Apresentado nesta quarta-feira, em Estocolmo, na Suécia, o Volvo EX60 surge com uma proposta ambiciosa. Desde já, o novo SUV elétrico premium deixa claro que não veio apenas para participar do segmento, mas sim para tentar mudar o jogo em uma das categorias mais disputadas do mercado global.
Além disso, a marca sueca aposta pesado em autonomia elevada, carregamento rápido e tecnologias inéditas para afastar um dos maiores medos de quem pensa em migrar para um elétrico. Ou seja, a chamada ansiedade de autonomia. Mas será que isso basta para ameaçar rivais já consolidados, como o Jeep Commander? É isso que você confere agora.
Autonomia elevada e carregamento que faz diferença
Antes de tudo, um dos grandes destaques está na autonomia. Na versão P12 AWD Electric, o SUV promete rodar até 810 quilômetros com uma única carga, número que se coloca no topo da categoria e também entre os melhores já alcançados pela própria Volvo.
Por outro lado, quem optar por outras configurações também não ficará mal servido. As versões P10 AWD chegam a 660 quilômetros, enquanto a P6 RWD alcança 620 quilômetros, sempre de acordo com o ciclo europeu. Assim, a marca cobre diferentes perfis de uso sem comprometer a proposta elétrica.
Além disso, o carregamento ultrarrápido chama atenção. Em estações de alta potência, a bateria pode ir de 10% a 80% em menos de 20 minutos. Na prática, isso significa parar para um café e seguir viagem logo em seguida, aproximando a experiência elétrica da rotina de um carro a combustão.
Plataforma moderna e foco em eficiência
Outro ponto importante é a estreia da nova arquitetura SPA3. Essa base incorpora o sistema central de computação HuginCore e permite maior eficiência estrutural, além de facilitar futuras atualizações tecnológicas.
Com isso, entram em cena soluções como a integração da bateria à carroceria, motores elétricos de nova geração e processos industriais mais avançados. Como resultado, o modelo se torna mais leve, eficiente e com menor impacto ambiental, algo que reforça o discurso sustentável da marca.
Em termos de porte, o SUV mede 4,80 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,97 metros. O interior aposta em materiais naturais, bom espaço para cinco ocupantes e soluções inteligentes de armazenamento, enquanto o porta-malas promete atender bem às necessidades de uso familiar. Tudo isso é complementado por um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,26, que ajuda tanto no consumo quanto no silêncio a bordo.
Tecnologia e experiência a bordo
No campo tecnológico, o nível é alto. O sistema de som Bowers & Wilkins conta com 28 alto-falantes, incluindo unidades nos encostos de cabeça, o que eleva a experiência sonora a outro patamar.
Além disso, pela primeira vez em um carro da marca, o Apple Music chega integrado com Dolby Atmos, oferecendo imersão total. O sistema multimídia, baseado em Android Automotive OS, é rápido, intuitivo e bem integrado a mapas e comandos por voz, o que facilita o uso no dia a dia.
Inteligência artificial e segurança reforçada
Outro avanço relevante está na adoção do Gemini, assistente de inteligência artificial do Google. Com ele, as interações se tornam mais naturais e personalizadas, sem a necessidade de comandos engessados.
Essa evolução é fruto da parceria da Volvo com empresas como Google, NVIDIA e Qualcomm. Como consequência, o modelo se consolida como o mais inteligente já produzido pela fabricante.
Naturalmente, a segurança segue como prioridade. O SUV estreia cintos multiadaptativos, estrutura reforçada com aço boro e sistemas de retenção avançados. Sensores integrados avaliam constantemente o ambiente ao redor e permitem respostas rápidas, aumentando a proteção de ocupantes e pedestres.
Quando chega ao Brasil e o que esperar
Na Europa, o modelo já está disponível para encomendas e tem chegada prevista aos Estados Unidos ainda em 2026. Por aqui, a expectativa é que ele desembarque ao longo deste ano, nas 52 concessionárias da marca, embora as versões e preços ainda não tenham sido confirmados.
Em resumo, o Volvo EX60 quer ser mais do que um novo elétrico no mercado. Ao combinar autonomia acima da média, carregamento rápido, design escandinavo, tecnologia de ponta e segurança reforçada, ele se posiciona como um forte candidato a incomodar SUVs tradicionais e eletrificados.
Portanto, para famílias e consumidores mais exigentes, a proposta é clara. Trata-se de um modelo que busca unir inovação, sustentabilidade e prazer ao dirigir, colocando pressão direta em concorrentes de peso.
