Poucas caminhonetes da Ford marcaram tanto a história no Brasil quanto a F-250 XLT 2000. Reconhecida por sua imponência, confiabilidade e robustez, essa picape ainda é uma referência entre os fãs de veículos utilitários, arrancando suspiros em pleno 2024 por onde passa.
Quanto custa uma Ford F-250 XLT 2000?
Se você já sonhou em ter uma dessas na garagem, deve saber que o preço varia muito. A depender do estado de conservação, procedência e quilometragem, os valores podem surpreender. Na Tabela Fipe, uma Ford F-250 XLT ano 2000 equipada com motor V6 a gasolina custa, em média, R$ 67.525,00. Contudo, exemplares bem conservados ou com características especiais, como baixa quilometragem ou configurações raras, podem atingir valores muito superiores no mercado de colecionadores.
Origem e características
A Ford F-250 foi lançada no Brasil em 1998, com a missão de substituir a icônica Ford F-1000 e competir diretamente com sua principal rival na época, a Chevrolet Silverado, introduzida um ano antes. A linha F-250 chegou com diversas opções para atender diferentes públicos, desde consumidores comuns até empresas e frotas governamentais.
No seu ano de estreia, a F-250 oferecia duas opções de motorização:
- Cummins Turbo Diesel: Motor de 4 cilindros em linha, injeção mecânica, com 3.9 litros e potência de 145 cv. Uma escolha robusta e eficiente, especialmente para quem buscava força e economia em usos mais exigentes.
- Ford V6 a Gasolina: Motor de 6 cilindros em “V”, com injeção eletrônica, 4.2 litros e potência de 205 cv. Ideal para quem queria desempenho com mais suavidade e conforto em viagens.
As versões disponíveis incluíam a Super Duty (voltada para usos comerciais), XL e a top de linha XLT, que se destacava por seu acabamento refinado e conforto.
Particularidades da Ford F-250 XLT 2000
Uma das características mais marcantes da F-250 é sua imponência. Com chassi reforçado e alta capacidade de carga, ela é perfeita tanto para o trabalho pesado quanto para o lazer. Além disso, a versão XLT trazia uma série de itens de conforto e tecnologia para a época, como:
- Ar-condicionado;
- Bancos revestidos em tecido premium ou couro, dependendo da configuração;
- Direção hidráulica;
- Sistema de som de alta qualidade;
- Vidros, travas e retrovisores elétricos.
Outro ponto importante é a durabilidade. Muitos exemplares ainda rodam em perfeito estado, mostrando que o investimento pode valer a pena não só pela utilidade, mas também pelo charme atemporal desse modelo.
Ficha Técnica – Ford F-250 XLT 2000
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 13,3 s
- Velocidade máxima: 150 km/h
Transmissão
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Câmbio: Manual
- Código do câmbio: ZF-S5420
- Marchas: 5
- Tração: Traseira
Motor
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
- Cilindrada: 4.195 cm³
- Cilindros: 6 em V
- Comando de válvulas: Único no bloco
- Curso do pistão: 95 mm
- Diâmetro do cilindro: 96,8 mm
- Disposição: Longitudinal
- Instalação: Dianteiro
- Peso/potência: 11,5 kg/cv
- Peso/torque: 66,1 kg/kgfm
- Potência específica: 48,9 cv/litro
- Potência máxima: 205 cv @ 4.500 rpm
- Razão de compressão: 9,2:1
- Torque máximo: 35,7 kgfm @ 2.250 rpm
- Torque específico: 8,5 kgfm/litro
- Válvulas por cilindro: 2
Dimensões
- Altura: 1.934 mm
- Caçamba: 1.832 litros
- Carga útil: 1.140 kg
- Comprimento: 5.315 mm
- Distância entre-eixos: 3.071 mm
- Largura: 2.020 mm
- Peso: 2.360 kg
- Tanque de combustível: 110 litros
Pneus
- Dianteiros: 265/75 R16
- Traseiros: 265/75 R16
- Altura do flanco: 199 mm
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: Não informado
Suspensão
- Dianteira: Independente, duplo eixo em “I”
- Elemento elástico: Feixe de molas semielípticas
- Traseira: Eixo rígido
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Autonomia
- Rodoviária (Gasolina): 759 km
- Urbana (Gasolina): 484 km
Consumo
- Rodoviário (Gasolina): 6,9 km/l
- Urbano (Gasolina): 4,4 km/l
Em resumo, a Ford F-250 XLT 2000 é um símbolo de força, durabilidade e estilo. Seja para quem busca um veículo para colecionar ou para o trabalho do dia a dia, ela continua sendo uma excelente escolha. Seu preço pode variar bastante, mas a paixão por esse ícone do universo automotivo brasileiro é algo que não tem valor.
Se você é fã de caminhonetes clássicas, certamente a F-250 merece um lugar especial na sua lista de desejos.
