Na mesma noite em que apresentou o Kait, a Nissan decidiu reforçar sua ofensiva entre os SUVs. Por isso, confirmou o retorno do X-Trail ao mercado brasileiro depois de mais de uma década longe das lojas. O utilitário faz sucesso em vários países e agora chega em uma proposta totalmente renovada e alinhada ao que a marca vem fazendo na região.

Além disso, o modelo utiliza um sistema híbrido em que o motor a combustão atua somente como gerador. Essa solução já aparece em mercados vizinhos como Argentina e Chile e, ao que tudo indica, também será adotada aqui.
Dimensões e plataforma
A geração atual saiu em 2023 e usa a plataforma CMF C D, a mesma que sustenta o Sentra. O crossover mede 4,66 metros de comprimento, 2,70 metros de entre-eixos, 1,84 metro de largura e 1,72 metro de altura. Com isso, ele se posiciona entre Jeep Compass 4xe e Toyota Corolla Cross híbrido no segmento de SUVs médios.

Visualmente, o carro segue a identidade global da Nissan. A dianteira ganhou grade em V mais ampla e faróis afilados que criam uma assinatura marcante. Depois da atualização, ele também recebeu uma moldura escura que reforça o aspecto robusto. A traseira adota lanternas horizontais maiores, que ficam sobre a tampa do porta malas junto ao nome do veículo.
Desempenho e eficiência
Para o Brasil, a marca deve apostar no sistema híbrido E Power com motor 1.5 turbo que gera energia para o propulsor elétrico. Esse conjunto entrega até 213 cv. Segundo a Nissan, o carro acelera de zero a 100 km h em 7,2 segundos e registra consumo médio de 21,7 km l. Com esses números, o SUV avança como uma alternativa interessante para quem busca eficiência sem abrir mão de desempenho.

Quando chega
Portanto, mesmo com a confirmação, o modelo só desembarca oficialmente no final de 2026. Em outros países ele atende pelo nome Rogue, porém o Brasil mantém a nomenclatura tradicional. Enquanto isso, a apresentação do Kait deve trazer mais detalhes sobre versões, equipamentos e a estratégia comercial da marca.
Assim, o retorno do X Trail mostra que a Nissan quer recuperar espaço no segmento de SUVs. Ele chega maior, mais moderno e com um conjunto híbrido que prioriza eficiência. Caso as expectativas se confirmem, o modelo tem tudo para competir diretamente com os híbridos mais vendidos do país e marcar sua nova fase no mercado brasileiro.









