O primeiro veículo civil da Jeep completou 80 anos em 17 de julho. Lançado em 1945, o CJ-2A entrou para a história como o pioneiro a exibir a icônica grade com sete fendas — um detalhe de design que atravessou décadas e, até hoje, define a identidade da marca.
Mais do que um modelo histórico, o CJ-2A deu origem à família CJ (Civilian Jeep), que se estendeu até os anos 1980 e inspirou modelos atuais como Wrangler, Gladiator e Renegade. Assim, essa linhagem não se limitou a criar veículos, mas construiu um estilo de vida ligado à aventura, liberdade e autenticidade.
Um utilitário pronto para tudo
Pensado para o trabalho no campo e na construção civil, o CJ-2A se destacava pela versatilidade impressionante. Era possível equipá-lo com guincho, tomadas de força, assentos adicionais, cortador de grama, limpadores de para-brisa a vácuo e até aquecedor. Dessa forma, ele cumpria funções de um verdadeiro utilitário multifuncional.
Visualmente, mantinha semelhanças com o Jeep militar Willys MB. No entanto, trouxe inovações importantes. A caixa de transferência Spicer 18 e os eixos flutuantes Dana 25 (dianteira) e Dana 23-2 (traseira) se tornaram referências em durabilidade e desempenho fora de estrada. Além disso, esses componentes influenciaram o desenvolvimento de outros modelos da marca.
A evolução da família CJ
O CJ-2A abriu caminho para uma sequência de modelos lendários. Em 1949 surgiu o CJ-3A, com para-brisa de peça única e eixo traseiro reforçado. Poucos anos depois, veio o CJ-3B em 1953, montado também no Brasil pela Willys-Overland, já com melhorias mecânicas e visuais.
A linha seguiu com o CJ-5 (1957 a 1982) e o CJ-6 (1956 a 1975), que receberam eixos mais robustos, freios maiores e bitola mais larga. Enquanto isso, a Jeep aproveitou para aprimorar o conforto e a segurança, tornando a família CJ ainda mais competitiva no mercado.
A grande virada aconteceu em 1976, com o lançamento do CJ-7. Foi o primeiro Jeep a oferecer transmissão automática, teto rígido moldado e portas de aço opcionais. Portanto, ele trouxe um entre-eixos maior e um visual mais moderno, conquistando tanto entusiastas quanto novos consumidores.
Um símbolo que atravessou gerações
Em quatro décadas, foram produzidas mais de 1,5 milhão de unidades da família CJ. Além do design clássico, esses modelos preservaram a essência da Jeep — robustez, capacidade off-road e espírito de liberdade. Nesse sentido, o CJ se consolidou como referência para o segmento. Hoje, veículos como o Wrangler e a Gladiator carregam no DNA a força do CJ-2A. Assim, reafirmam o papel desse ícone como um dos mais importantes da história automotiva.
O CJ-2A não foi apenas o primeiro Jeep civil. Pelo contrário, ele inaugurou uma linhagem que moldou o universo off-road e inspirou uma comunidade global de apaixonados. Com seu design marcante e versatilidade, ajudou a definir um padrão que permanece até hoje. Por isso, transformou-se em um símbolo eterno de aventura e liberdade.
