O tempo passa, a tecnologia avança e as montadoras evoluem. Mesmo assim, no mercado automotivo, a reputação nem sempre acompanha a realidade. Alguns modelos melhoraram muito em qualidade, desempenho e confiabilidade, mas ainda sofrem com antigas impressões negativas.

Chevrolet Tracker 2026: novos tempos, velhas desconfianças
O Chevrolet Tracker 2026 é um caso clássico de evolução ignorada por parte do público. O SUV recebeu melhorias importantes, como a nova correia dentada mais durável e uma garantia estendida que reforça a confiança da marca. Mesmo assim, ainda há quem o associe aos problemas do passado. Um julgamento que, hoje, já perdeu o sentido.
Renault Duster 1.3 Turbo: força e eficiência subestimadas
Outro modelo que paga o preço do preconceito é o Renault Duster 1.3 turbo. O SUV usa o mesmo motor desenvolvido com a Mercedes-Benz, garantindo bom desempenho, baixo consumo e amplo espaço interno. Ainda assim, muitos o veem como um carro “simples” ou “básico”. Na prática, ele entrega bem mais do que sua fama sugere.
Citroën C4 Cactus: confiável, mas incompreendido
Mesmo fora de linha, o Citroën C4 Cactus segue firme nas ruas com o motor 1.6 flex e o câmbio automático de seis marchas, conhecido pela durabilidade. No entanto, o estigma de que carros franceses são problemáticos ainda pesa. Um exemplo claro de como a resistência à marca pode ser mais forte que os fatos.
Peugeot 2008 GT Hybrid 2026: símbolo da virada da marca
Entre os casos mais emblemáticos está o Peugeot 2008 2026, que representa a nova fase da marca sob a gestão Stellantis. Equipado com o motor 1.0 turbo de 130 cv e o câmbio CVT usado por Fiat Pulse e Fastback, o SUV combina bom desempenho e baixo consumo. Ainda assim, parte do público insiste em associar a Peugeot à antiga imagem de carros frágeis e de manutenção cara — algo que não condiz mais com a realidade.
Esses modelos mostram que a reputação de um carro não muda da noite para o dia, mesmo quando as melhorias são evidentes. A tecnologia evoluiu, as marcas aprenderam com os erros e os produtos estão melhores do que nunca. No fim das contas, quem dá uma segunda chance a esses carros percebe o quanto eles cresceram — e que o preconceito automotivo, muitas vezes, fica preso ao retrovisor.









