Se depender da Nissan, o Jeep Compass vai ganhar um concorrente de peso em 2025 no Brasil. A chegada do novo Nissan X-Trail promete movimentar o mercado dos SUVs médios e atrair olhares, especialmente pelo conjunto inovador e pela motorização híbrida.
Vendido como Rogue nos Estados Unidos, o X-Trail chega em sua quarta geração global, com visual atualizado e uma proposta diferenciada. Mas o que exatamente faz desse SUV uma ameaça ao reinado do Compass? Vamos explorar!
Dimensões e Proposta
O Nissan X-Trail é construído sobre a plataforma CMF-CD, também usada em modelos como o futuro Mitsubishi Outlander PHEV. Suas medidas mostram um SUV robusto:
- Comprimento: 4,68 metros
- Largura: 1,84 metros
- Altura: 1,73 metros
- Entre-eixos: 2,71 metros
- Porta-malas: 575 litros (na versão híbrida e-Power)
Com esse porte, ele rivaliza diretamente com modelos como Chevrolet Equinox, Ford Territory e, claro, o Jeep Compass.
Motorização: O Diferencial e-Power
O grande trunfo do novo X-Trail está na tecnologia e-Power, uma motorização híbrida em série que é diferente de tudo que conhecemos no mercado nacional. Veja como funciona:
- Motor a combustão: 1.5 turbo de três cilindros, que opera apenas como gerador de energia.
- Bateria: Íons de lítio com capacidade de 1,97 kWh.
- Motores elétricos: Um em cada eixo, gerando juntos 213 cv de potência e 25,5 kgfm de torque.
- Tração integral: Batizada de e4orce, proporciona mais estabilidade e controle.
Essa configuração garante consumo médio próximo a 20 km/l e aceleração de 0 a 100 km/h em 7 segundos nos mercados internacionais.
Tecnologia e Conectividade
Por dentro, o X-Trail promete luxo e modernidade. O acabamento deve mesclar tons de preto com marrom, como no sedan Sentra, e a lista de tecnologias inclui:
- Conectividade: Android Auto e Apple CarPlay sem fio, carregador por indução e painel digital.
- Segurança ativa (ADAS): Controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma e assistente de permanência em faixa.
Tudo isso posiciona o X-Trail como um SUV tecnológico e seguro, à altura de rivais como o Toyota RAV4 Hybrid e o Honda CR-V de nova geração.
Preço e Expectativa
No Brasil, o X-Trail e-Power deve custar entre R$ 200 mil e R$ 250 mil, posicionando-se acima do Kicks e como alternativa para quem busca tecnologia híbrida sem abrir mão de desempenho e conforto.
O Nissan X-Trail
A primeira geração do Nissan X-Trail (série T30) foi apresentada no Salão Automóvel de Paris em setembro de 2000, utilizando a plataforma Nissan MS/M&S/FF-S, compartilhada com modelos como Almera e Primera. Sua produção começou em outubro de 2000, sendo vendido no Brasil entre 2005 e 2010.
Em junho de 2003, o modelo recebeu um facelift, com atualizações no design interno e externo, além de melhorias mecânicas. O motor turbo-diesel de 2,2 litros foi aprimorado com um turbocompressor variável, aumentando a potência de 114 cv para 136 cv. As mudanças externas foram discretas, incluindo novos para-choques, grade redesenhada e o logotipo atualizado da Nissan.
Dessa forma, o retorno do Nissan X-Trail ao mercado brasileiro, após mais de uma década de ausência, tem tudo para ser marcante. Com design atualizado, tecnologia de ponta e um sistema híbrido diferenciado, ele chega para desafiar diretamente o Jeep Compass, além de outros nomes de peso.
Se você está de olho em um SUV médio que entrega eficiência, potência e modernidade, o X-Trail promete ser uma das opções mais interessantes de 2025. Agora, é só esperar para ver se ele realmente cumprirá o que promete e conquistará seu espaço no competitivo mercado brasileiro!
