O mercado de sedãs médios no Brasil está passando por uma revolução silenciosa, e o protagonista dessa vez é o BYD King. Recém-chegado ao país, o modelo chinês já está dando o que falar. Em pouco tempo, superou o Nissan Sentra e agora ocupa a segunda posição no ranking de vendas, ficando atrás apenas do lendário Toyota Corolla. Mas será que o sedan da BYD tem fôlego para ameaçar o líder absoluto do segmento? Vamos entender melhor essa história.
O Cenário das Vendas: Um Novo Competidor Emergindo
Em 2024, o Toyota Corolla continuou sua trajetória de sucesso, liderando com folga ao vender 37.668 unidades. O Nissan Sentra ficou em segundo lugar, com 6.014 carros vendidos, enquanto o BYD King, lançado no meio do ano, já conquistou o terceiro lugar com 4.935 unidades comercializadas.
Mas a coisa ficou ainda mais interessante em 2025. Nos dois primeiros meses do ano, o BYD King superou o Nissan Sentra, vendendo mais que o dobro de unidades. Até agora, o Corolla vendeu 5.921 carros, o BYD King emplacou 1.630 unidades, e o Sentra ficou para trás.
Apesar de ainda estar longe do Corolla, o crescimento constante do BYD King chama a atenção. Se mantiver esse ritmo, a distância entre ele e o líder do segmento pode diminuir cada vez mais.
O Que Faz o BYD King se Destacar?
O BYD King não está apenas conquistando espaço nas vendas, mas também chamando a atenção pelo seu conjunto mecânico inovador. Ele utiliza o mesmo sistema do BYD Song Plus, combinando um motor 1.5 aspirado a gasolina de ciclo Miller com um motor elétrico de tração dianteira e outro gerador. A prioridade aqui é a eficiência energética, mas isso não significa que o sedã chinês seja lento.
- Potência: O motor a combustão desenvolve 110 cv, mas, quando integrado ao sistema elétrico, a potência combinada chega a 209 cv na versão de entrada e 235 cv na topo de linha.
- Aceleração: O BYD King vai de 0 a 100 km/h em 7 segundos, enquanto o Corolla leva 12 segundos para atingir a mesma marca.
- Baterias: O modelo oferece duas opções de baterias Blade, com 8,3 kWh ou 18,3 kWh, garantindo autonomias elétricas de 55 km e 105 km, respectivamente.
Além disso, o consumo de combustível é outro ponto forte. Na China, o BYD King chega a fazer 26 km/l na versão mais cara. Os números oficiais para o Brasil ainda serão divulgados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), mas as expectativas são altas.
Design e Conforto: Um Interior que Surpreende
O BYD King não decepciona quando o assunto é design e tecnologia. Com 4,78 metros de comprimento, 1,84 m de largura e 1,49 m de altura, ele oferece um espaço interno confortável e moderno. O porta-malas, porém, é um pouco menor que o do Corolla: 450 litros contra 470 litros do rival japonês.
Dentro do carro, o destaque fica por conta da central multimídia giratória, que vem com conexão para Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A lista de equipamentos também inclui:
- Carregador de celular por indução
- Painel de instrumentos digital
- Teto solar
Conclusão: O BYD King Veio para Ficar?
O BYD King chegou ao Brasil com tudo e já provou que veio para competir. Em pouco tempo, superou o Nissan Sentra e agora mira o Toyota Corolla, líder absoluto do segmento. Ainda há uma distância considerável entre os dois, mas o crescimento constante do sedã chinês mostra que ele tem potencial para reduzir essa diferença.
Com um conjunto mecânico eficiente, desempenho superior e um pacote de equipamentos que agrada, o BYD King se consolida como uma opção atraente para quem busca um sedã médio moderno e tecnológico. E aí, Corolla, está preparado para a concorrência?
O mercado brasileiro agradece a chegada de mais um competidor forte, e os consumidores saem ganhando com mais opções e inovação. Fica a pergunta: será que o BYD King conseguirá, no futuro, tirar a coroa do Corolla? Só o tempo dirá, mas uma coisa é certa: a disputa está ficando cada vez mais interessante.
E você, o que acha do carro da BYD? Deixe nos comentários!
