Já imaginou encontrar um Fiat Uno Mille 2004 em estado zero km em pleno 2025? Foi exatamente isso que aconteceu com Reginaldo de Campinas, um conhecido caçador de raridades automotivas no Brasil.
O carro em questão é um Uno Mille quatro portas, na cor prata, com câmbio manual e motor 1.0, que rodou apenas 4 mil quilômetros em mais de duas décadas. Uma verdadeira relíquia sobre rodas, mantida em condições impecáveis desde que saiu da fábrica.
Estado de Conservação Impecável
O que mais impressiona nesse Fiat Uno Mille2004 é o seu estado de conservação. Tudo nele permanece original, desde os adesivos até os detalhes internos. O banco, o volante, o painel e até mesmo o cheiro do carro remetem aos anos 90, como se o tempo não tivesse passado.
Para os fãs de carros antigos, encontrar um modelo como esse é como ganhar na loteria. O Uno Mille foi um dos carros mais populares do Brasil, conhecido por sua durabilidade e economia, e ver um exemplar tão bem preservado é uma raridade.
Por Que Preservar um Carro Como Esse?
Além do valor sentimental, carros como esse Fiat Uno Mille2004 têm um apelo histórico e cultural. Eles contam a história da indústria automotiva brasileira e representam uma época em que os carros eram mais simples, porém extremamente resistentes.
Para colecionadores, um veículo nesse estado é um investimento valioso. Com o passar dos anos, sua valorização só tende a aumentar, principalmente por ser uma unidade completa e sem modificações.
Ficha Técnica – Fiat Uno Mille 2004
1. Desempenho
- Aceleração (0–100 km/h): 18,2 s
- Velocidade máxima: 144 km/h
2. Motor
- Código do motor: Fiasa
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 994 cm³
- Diâmetro x Curso: 76 mm × 54,8 mm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Válvulas por cilindro: 2
- Tuchos: Mecânicos
- Razão de compressão: 9,5:1
- Potência máxima: 56,1 cv @ 6000 rpm
- Torque máximo: 8,2 kgfm @ 3250 rpm
- Potência específica: 56,4 cv/litro
- Torque específico: 8,2 kgfm/litro
- Peso/potência: 14,8 kg/cv
- Peso/torque: 101,2 kg/kgfm
- Acionamento do comando: Correia dentada
- Instalação: Dianteira transversal
3. Transmissão
- Câmbio: Manual (Código C506) – 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Embreagem: Monodisco a seco
4. Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 3644 mm
- Largura: 1548 mm
- Altura: 1445 mm
- Entre-eixos: 2361 mm
- Bitola dianteira: 1337 mm
- Bitola traseira: 1362 mm
- Peso: 830 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 290 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
5. Pneus
- Dianteiros/Traseiros/Estepe: 145/80 R13
- Altura do flanco: 116 mm
6. Aerodinâmica
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,36
- Área frontal (A): 1,9 m²
- Área frontal corrigida: 0,684 m²
7. Direção
- Tipo: Mecânica (não assistida)
- Diâmetro de giro: 10,4 m
8. Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção com feixe de molas semielípticas
9. Freios
- Dianteiros: Discos sólidos
- Traseiros: Tambor
10. Consumo e Autonomia*
- Urbano (gasolina): 9,8 km/l
- Rodoviário (gasolina): 13,2 km/l
- Autonomia urbana: ~490 km
- Autonomia rodoviária: ~660 km
O Fiat Uno no Brasil
O Fiat Uno chegou ao Brasil em 1984, produzido pela Fiat em Betim (MG), e rapidamente se tornou um dos carros mais populares do país, graças ao seu design compacto, eficiência e custo acessível. Ao longo dos anos, o Uno passou por várias atualizações, incluindo a versão Mille (1995), que se destacou pela economia, e a linha “Way” (2010), com um visual mais moderno. Em 2013, a Fiat lançou o Novo Uno, com design inspirado no Fiat 500, mas em 2021 anunciou o fim da produção do modelo após quase quatro décadas de sucesso, deixando um legado como um dos carros mais icônicos da indústria automotiva brasileira.
Conclusão: Um Achado Raro e Inesquecível
Encontrar um Fiat Uno Mille 2004 com apenas 4 mil km rodados é algo que não acontece todos os dias. Esse carro é uma verdadeira cápsula do tempo, um tesouro que merece ser preservado para as próximas gerações.
E você, o que acha de relíquias automotivas como essa? Se pudesse ter um carro antigo em estado zero km, qual seria o seu escolhido? Conta pra gente nos comentários!
