O Kia Soul vai sair de cena nos Estados Unidos depois da linha 2025, encerrando uma trajetória de 16 anos e mais de 1,5 milhão de unidades vendidas. Posicionado abaixo do Seltos, ele era o SUV mais acessível da marca no país, com preço inicial de US$ 20.490 (sem taxas e opcionais).
Por que o Soul vai sair de linha
A Kia ainda não explicou oficialmente o motivo do fim da produção, mas o cenário é claro: as vendas caíram demais. O modelo já chegou a registrar quase 150 mil unidades anuais, porém em 2024 vendeu pouco mais de 50 mil. Diante disso, a marca decidiu encerrar a fabricação ainda neste mês, na planta de Gwangju, na Coreia do Sul.
Um carro que conquistou gerações
Apresentado em 2018 no Salão de Los Angeles, o atual Soul começou a ser produzido em 2019 e rapidamente conquistou motoristas jovens e também os mais experientes que buscavam um carro prático e cheio de personalidade. O formato quadrado e o design irreverente ajudaram a criar uma identidade única entre os SUVs compactos.
O modelo já teve versões elétrica e 1.6 turbo, mas desde 2023 usa apenas o motor 2.0 aspirado, que entrega 147 cv e 18,3 kgfm de torque. O câmbio CVT tenta equilibrar desempenho e economia, enquanto a injeção indireta garante simplicidade e baixo custo de manutenção — características valorizadas por quem busca praticidade.
Versões e equipamentos
O Soul 2025 chega em quatro versões: LX, S, GT-Line e EX.
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A LX é a mais básica, mas já vem com frenagem automática de emergência, Apple CarPlay e Android Auto.
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A S, que custa US$ 22.990, adiciona tela de 10,25 polegadas e detector de ponto cego, tornando o pacote mais completo.
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A GT-Line, com preço de US$ 24.090, aposta em um visual mais esportivo e traz teto solar e bancos de tecido e couro sintético (SynTex).
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Já a EX, topo de linha, oferece rodas de 17 polegadas e piso do porta-malas ajustável em dois níveis.
Um veterano ofuscado
Mesmo com 40.408 unidades vendidas nos primeiros nove meses de 2025, o Soul não conseguiu acompanhar o ritmo dos irmãos maiores. Modelos como Sportage, Telluride e Sorento dominam o portfólio da Kia. Até o Carnival, minivan da marca, vende mais. Além disso, o novo K4 — substituto do sedã Forte — reforçou essa mudança de foco da empresa.
O Kia Soul marcou época com seu design diferente e espírito jovem. No entanto, o avanço dos SUVs médios e a preferência por modelos híbridos deixaram pouco espaço para ele. Mesmo assim, o pequeno crossover encerra sua história com dignidade, lembrando que inovação e ousadia também fazem parte da essência da indústria automotiva.
