A Toyota Motor North America anunciou um recall que atinge cerca de 161 mil picapes por causa de um problema de software. A ação envolve unidades fabricadas entre 17 de agosto de 2023 e 17 de junho de 2025, produzidas na fábrica de San Antonio, no Texas.
Além disso, o desempenho comercial também não foi dos melhores no último ano. Enquanto a Tacoma dominou o segmento médio com quase 275 mil unidades vendidas, a Tundra registrou aproximadamente 148 mil emplacamentos, uma queda superior a 7%. Para completar o cenário, a Ford F-Series manteve a liderança absoluta do mercado com 828 mil unidades e crescimento de 8,3%.
Diante desse contexto, fica claro que a picape grande da Toyota começa a mostrar sinais de desgaste frente aos rivais mais modernos.
Plataforma moderna, mas design já pede atualização
O atual projeto foi um dos primeiros modelos da marca a adotar a plataforma TNGA-F, voltada para veículos com chassi sobre longarinas, como Land Cruiser, Tacoma, Sequoia e Lexus LX.
Embora a linha 2026 já esteja disponível nos Estados Unidos, com preço inicial na casa dos US$ 41 mil, rumores apontam que o ano-modelo 2027 deve receber uma reestilização de meia-vida para manter o produto competitivo.
Essas projeções ganharam força após a divulgação de um projeto digital criado pelo canal AutoYa Interior, conhecido por antecipar possíveis evoluções visuais de modelos da Toyota por meio de imagens em CGI.
Mudanças discretas no visual externo
De acordo com as projeções, o visual externo não deve passar por uma revolução. Pelo contrário, a proposta é manter a identidade atual com ajustes pontuais no para-choque e nos faróis.
Além disso, a assinatura em LED das luzes diurnas aparece redesenhada, com um aspecto mais moderno e tecnológico. Assim, o conjunto preserva robustez, mas ganha um ar mais atual.
Portanto, quem espera uma mudança radical pode se decepcionar, já que a ideia parece ser apenas refinar o que já existe.
Interior deve ser o grande destaque da reestilização
Enquanto o exterior muda pouco, o interior é o ponto que mais chama atenção no projeto digital. O layout geral é mantido, mas o painel passa por uma transformação significativa.
Entre as principais novidades, estão:
Novo volante com a inscrição Toyota no lugar do logotipo tradicional
Central multimídia panorâmica que se estende do painel de instrumentos até o centro do console
Sistema com efeito picture-in-picture, permitindo sobrepor o quadro de instrumentos digitais à tela principal
Visual mais limpo e tecnológico, com integração total entre informações do motorista e entretenimento
Desse modo, a proposta é elevar a sensação de sofisticação e alinhar o modelo ao padrão de telas grandes que já aparece em concorrentes recentes.
Versão TRD Pro também deve ser atualizada
O projeto não se limita à versão convencional. A variante TRD Pro, voltada ao uso off-road, também foi redesenhada virtualmente.
Segundo o criador das imagens, a ideia é manter o perfil aventureiro, mas com detalhes mais modernos tanto na dianteira quanto na cabine. Além disso, novas opções de cores externas e internas foram simuladas para ampliar a personalização.
Assim, a marca pode reforçar sua presença no nicho de picapes esportivas e voltadas para trilhas.
Atualização chega em momento estratégico
Esse possível facelift surge em um período delicado para o modelo. O recall recente e a queda nas vendas mostram que há necessidade de reação rápida no mercado.
Enquanto isso, concorrentes como Ford e Chevrolet seguem investindo pesado em tecnologia, conectividade e eficiência. Portanto, uma reestilização em 2027 pode ser fundamental para manter a relevância da picape no segmento de grande porte.
Além disso, o uso da plataforma TNGA-F garante base sólida para melhorias sem necessidade de um projeto totalmente novo.
Expectativa do público
Como se trata de um estudo não oficial, ainda não há confirmação da Toyota sobre mudanças visuais ou tecnológicas para a linha 2027. Mesmo assim, o material divulgado ajuda a visualizar o que pode estar por vir.
