A Chevrolet já confirmou oficialmente a chegada da linha 2026 do Onix Plus ao mercado brasileiro. O sedã compacto passa por sua atualização de meia-vida e, por isso, estreia com mudanças visuais, mais tecnologia no interior e ajustes importantes na parte mecânica. A comercialização começa em agosto, o que naturalmente já desperta o interesse de quem procura um carro equilibrado em preço, consumo e equipamentos.

Além disso, a reestilização foi além da estética. A marca aproveitou o momento para resolver questões técnicas que geravam dúvidas entre os consumidores, tornando o conjunto mais robusto e confiável.
Visual renovado e mais atual
Em primeiro lugar, o Onix Plus 2026 recebeu mudanças claras na dianteira. O sedã agora conta com nova grade frontal, para-choque redesenhado e, nas versões mais completas, faróis de LED. Com isso, o visual ficou mais moderno e alinhado ao restante da linha Chevrolet.
Além dessas alterações, rodas e calotas foram redesenhadas em todas as versões. Apesar disso, as dimensões gerais foram mantidas, o que significa que o bom espaço interno segue como um dos pontos positivos do modelo.
Interior mais tecnológico e funcional
No interior, a evolução é ainda mais perceptível. Agora, o sedã adota quadro de instrumentos digital e central multimídia integrada ao painel, solução semelhante à vista no Tracker 2026. Dependendo da versão, a tela chega a 11 polegadas, oferecendo conectividade com Android Auto e Apple CarPlay.
Dessa forma, o ambiente ficou mais moderno, intuitivo e agradável no uso diário. Além disso, os comandos estão melhor posicionados, facilitando a vida do motorista no trânsito urbano.
Preços do Chevrolet Onix Plus 2026
Quando o assunto é preço, a linha 2026 sofreu reajustes em relação ao ano anterior. Ainda assim, o posicionamento continua competitivo dentro do segmento de sedãs compactos.
Confira os valores oficiais:
1.0 MT – R$ 106.790
1.0 Turbo MT – R$ 113.990
1.0 Turbo AT – R$ 118.990
1.0 Turbo LT AT – R$ 123.790
1.0 Turbo LTZ AT – R$ 129.990
1.0 Turbo Premier AT – R$ 136.490
Portanto, mesmo com os aumentos, o modelo ainda se mantém como uma opção racional frente aos concorrentes diretos.
Motores e desempenho
Em relação à mecânica, a Chevrolet manteve as duas opções já conhecidas. Nas versões de entrada, o sedã segue com o motor 1.0 aspirado flex, que entrega até 82 cv de potência e 10,6 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de seis marchas.
Já nas versões mais equipadas, o motor 1.0 turbo flex passa a oferecer 115 cv, tanto com gasolina quanto com etanol. Embora tenha perdido alguns cavalos em relação à atualização anterior, essa mudança foi necessária para enquadrar o modelo nas regras do programa Carro Sustentável.
Mesmo assim, o torque permanece o mesmo, chegando a 16,8 kgfm com etanol. Além disso, o câmbio pode ser manual ou automático de seis marchas, dependendo da configuração escolhida.
Consumo de combustível
Outro ponto forte continua sendo o consumo. No uso urbano e rodoviário, os números seguem competitivos. Com motor turbo e câmbio automático, os dados oficiais indicam:
Etanol: 8,6 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada
Gasolina: 10,9 km/l no ciclo urbano e 15,3 km/l no rodoviário
Entretanto, nas versões com câmbio manual, o consumo tende a ser ainda mais eficiente, especialmente em viagens.
Nova correia dentada mais resistente
Uma das mudanças mais importantes da linha 2026 está na correia dentada banhada a óleo. A Chevrolet alterou a composição química da borracha, tornando o componente mais resistente ao desgaste precoce.

Segundo a marca, essa atualização reduz os riscos de problemas causados por manutenção inadequada. Ainda assim, o uso do óleo correto, conforme indicado no manual, continua sendo essencial para garantir a durabilidade do motor.
Versões e equipamentos
Desde a versão de entrada, o sedã já entrega um pacote sólido. São seis airbags, controle de estabilidade e tração, ar-condicionado e central multimídia de série.
À medida que se avança na gama, surgem itens como câmera de ré, painel digital, controle de cruzeiro e rodas maiores. Por fim, a versão Premier adiciona alerta de ponto cego, ar-condicionado digital automático, carregador por indução e assistente de estacionamento automático.
Vale a pena comprar o Onix Plus 2026?
No fim das contas, o Onix Plus 2026 evoluiu exatamente onde precisava. Ficou mais moderno, mais tecnológico e recebeu melhorias importantes na parte mecânica. Embora os preços tenham subido, o conjunto ainda faz sentido para quem busca um sedã compacto atualizado, econômico e com ampla rede de assistência no Brasil.
Assim, o modelo segue como uma escolha segura e equilibrada dentro do segmento.









