A GWM apresentou a linha 2026 do Haval H6, que continua entre os SUVs híbridos mais vendidos do país. O modelo ficou mais moderno e avançou em vários pontos. Além disso, segue com a proposta de entregar diferentes níveis de eletrificação para atender perfis variados de consumidores.
O momento também favorece atualizações. O segmento está mais competitivo, já que BYD Song Plus, versões híbridas do Caoa Chery Tiggo 7 e o recém-chegado Leapmotor C10 evoluíram. Mesmo assim, o H6 chega renovado e preparado para seguir relevante.
Design atualizado para o gosto brasileiro
A dianteira recebeu a principal mudança estética. A grade ganhou 87 blocos e um desenho mais marcante. Enquanto isso, a assinatura luminosa foi redesenhada para manter a identidade moderna dentro do conceito chamado pela marca de Estética Galática. Na traseira, porém, as lanternas integradas continuam iguais, o que deixa a diferença mais discreta quando visto por trás.
Os logotipos agora têm acabamento preto, algo que reforça o visual atualizado.
No interior, houve outras melhorias. O volante ficou mais espesso e com comandos simplificados. O console central também mudou. Além disso, o carregador por indução ficou mais forte, subindo para 50 W. O câmbio foi movido para a coluna de direção e, assim, o espaço interno aumentou.
As combinações de acabamento variam entre as versões. As opções básicas usam interior preto. A intermediária combina preto e marfim. A topo traz detalhes em camurça e emblemas exclusivos.
Coffee OS 3 entrega experiência mais rápida e intuitiva
A marca estreou o Coffee OS 3 na linha 2026. A interface foi reorganizada para exigir menos toques em tarefas diárias. Dessa forma, a navegação ficou mais intuitiva e próxima da experiência de smartphones.
A central multimídia agora tem 14,6 polegadas. Além disso, a sensibilidade do toque melhorou. Uma barra inferior fixa mantém acesso rápido aos comandos principais, mesmo durante o uso de Apple CarPlay ou Android Auto sem fio. O painel digital permanece com 10,25 polegadas, mas oferece modos ajustáveis conforme o gosto do motorista.
Mecânica híbrida mais eficiente e versões atualizadas
A arquitetura híbrida Hi4 segue como destaque. O conjunto combina motor 1.5 turbo de nova geração e dois motores elétricos. Nas versões plug-in, a bateria pode chegar a 35 kWh. Desse modo, a autonomia elétrica pode alcançar 170 km no padrão WLTP.
A linha fica organizada da seguinte maneira:
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HEV2 – híbrida autorrecarregável com bateria de 1,6 kWh e 243 cv
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PHEV19 – plug-in com 19 kWh, 326 cv e até 115 km elétricos
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PHEV35 – plug-in com 35 kWh, 393 cv e tração integral
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GT – versão cupê com o mesmo conjunto das versões topo
Todas usam transmissão híbrida DHT de duas marchas. Assim, as transições entre os modos elétrico, híbrido e 4WD ficam mais suaves.
Conforto reforçado com suspensão recalibrada
A suspensão recebeu uma nova calibração para lidar melhor com buracos e irregularidades. Além disso, amortecedores com batentes mecânicos ajudam a reduzir batidas secas. As rodas variam conforme a versão. As de 18 polegadas, por exemplo, surgem para atender pedidos de consumidores que buscavam mais conforto. Já as demais versões usam rodas de 19 polegadas.
O sistema de frenagem agora é eletrônico. Por fim, o pacote de segurança inclui mais de 40 assistentes de condução, como alerta de ponto cego, frenagem automática e piloto automático adaptativo.
Preços e chegada às lojas
O H6 2026 está disponível a partir de 18 de novembro com os seguintes valores sugeridos:
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HEV2 – R$ 223 mil
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PHEV19 – R$ 248 mil
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PHEV35 – R$ 288 mil
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GT – R$ 325 mil
O Haval H6 2026 chega mais completo e alinhado ao público brasileiro. Ele ganhou tela maior, interior mais funcional, plataforma digital mais rápida e conjunto híbrido eficiente. Além disso, as mudanças externas mantêm o SUV atualizado em um segmento que evolui rapidamente. Por fim, o conjunto reforça a estratégia da GWM de competir entre os híbridos mais fortes do país com boa oferta de tecnologia, eficiência e conforto.
