Quanto Custa um Fiat Argo 2023? Preço e Equipamentos

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O Fiat Argo 2023 é um dos compactos mais populares do mercado brasileiro. Ele conquista motoristas pela combinação de design moderno, boa oferta de equipamentos e aquele custo-benefício que agrada quem busca economia sem abrir mão de conforto. Mas, afinal, quanto custa o Fiat Argo 2023 e o que ele oferece em cada versão? Vamos descobrir!

Fiat Argo 2023 / Foto: Ozicar
Fiat Argo 2023 / Foto: Ozicar

O Fiat Argo

No Brasil, o Fiat Argo foi lançado no dia 31 de maio de 2017, com a missão de substituir o Punto, Bravo e Palio. Seu nome tem origem no mito grego de Jasão e os Argonautas, que viajavam a bordo da nau Argo, criada pelo semideus Argos sob orientação da deusa Atena. Desde o seu lançamento, o hatch se tornou uma das estrelas da Fiat e está frequentemente entre os veículos mais vendidos do Brasil.

Foto: ViaVerdi
Foto: ViaVerdi

Preços e Versões do Fiat Argo 2023

O Argo 2023 está disponível em várias versões, cada uma com um conjunto específico de equipamentos e motorização. Abaixo, detalhamos os preços conforme dados da Tabela Fipe e o que cada configuração oferece:

Fiat Argo 1.0 (Entrada)

  • Preço: R$ 61.882,00
  • Principais equipamentos: Ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, central multimídia Uconnect de 7” com Android Auto e Apple CarPlay, e controle de estabilidade.
  • Motor: 1.0 Firefly de até 77 cv, ideal para quem busca economia no dia a dia.

Drive 1.0

  • Preço: R$ 64.905,00
  • Principais equipamentos: Além dos itens da versão de entrada, inclui vidros elétricos nas quatro portas, faróis de neblina e volante multifuncional.
  • Motor: O mesmo 1.0 Firefly, mas com pequenos ajustes para entregar ainda mais suavidade na condução.

Drive 1.3

  • Preço: R$ 79.695,00
  • Principais equipamentos: Oferece uma lista mais completa, com câmera de ré, sensor de estacionamento e rodas de liga leve de 15 polegadas.
  • Motor: 1.3 Firefly de até 109 cv, proporcionando mais potência para quem enfrenta trechos urbanos e rodoviários.

Trekking 1.3

  • Preço: R$ 81.386,00
  • Principais equipamentos: Visual aventureiro com suspensão elevada, pneus de uso misto e adesivos exclusivos. Além disso, traz itens como barras no teto e central multimídia mais avançada.
  • Motor: Mesmo 1.3 Firefly, entregando bom desempenho mesmo em terrenos mais irregulares.

Trekking CVT (1.3 com câmbio automático)

  • Preço: R$ 84.774,00
  • Principais equipamentos: Oferece o máximo de conforto com câmbio CVT (continuamente variável), painel com tela TFT de 7” e sensores de chuva e crepuscular.
Fiat Argo 2023 / Foto: Ozicar
Fiat Argo 2023 / Foto: Ozicar

Equipamentos de Série: O Que Vem em Todos os Argo?

Independentemente da versão, o Fiat Argo 2023 traz alguns itens de série que garantem boa relação custo-benefício. Destaque para:

  • Controle de estabilidade e tração;
  • Assistente de partida em rampa;
  • Isofix para cadeirinhas infantis;
  • Sistema multimídia com conectividade.

Esses equipamentos tornam o modelo competitivo e garantem segurança e comodidade para o dia a dia.

Foto: Ozicar
Foto: Ozicar

Vale a Pena Comprar o Fiat Argo 2023?

O Fiat Argo 2023 é uma excelente escolha para quem busca um carro usado compacto, econômico e bem equipado. Com preços que variam entre R$ 75.000 e R$ 105.000, ele oferece opções para diferentes perfis e bolsos.

Foto: Ozicar
Foto: Ozicar

Ficha Técnica – Fiat Argo 1.0 2023

Motor

  • Posição: Transversal dianteiro
  • Número de cilindros: 3 em linha
  • Diâmetro x Curso: 70,0 x 86,5 mm
  • Cilindrada total: 999 cm³
  • Taxa de compressão: 13,2:1
  • Potência máxima (ABNT):
    • 72 cv (gasolina) a 6.000 rpm
    • 77 cv (etanol) a 6.250 rpm
  • Torque máximo (ABNT):
    • 10,4 kgfm (gasolina)
    • 10,9 kgfm (etanol) a 3.500 rpm
  • Nº de válvulas por cilindro: 2
  • Eixo de comando de válvulas: 1 no cabeçote

Alimentação

  • Sistema de ignição: Magneti Marelli, eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção
  • Injeção eletrônica: Magneti Marelli
  • Combustível: Gasolina / Etanol

Transmissão

  • Câmbio manual: Cinco marchas à frente e uma à ré
  • Relações de transmissão:
    • 1ª: 4,273
    • 2ª: 2,316
    • 3ª: 1,444
    • 4ª: 1,029
    • 5ª: 0,838
    • Ré: 4,200
    • Diferencial: 4,600
  • Tração: Dianteira com juntas homocinéticas

Sistema de Freios

  • Comando: A pedal e transmissão hidráulica com ABS
  • Freios dianteiros: Disco ventilado (257 mm) com pinça flutuante
  • Freios traseiros: Tambor (203 mm) com sapata autocentrante e regulagem automática

Suspensão

  • Dianteira:
    • Tipo: McPherson com rodas independentes e barra estabilizadora
    • Amortecedores: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
    • Elemento elástico: Mola helicoidal
  • Traseira:
    • Tipo: Eixo de torção com rodas semi-independentes
    • Amortecedores: Hidráulicos de duplo efeito
    • Elemento elástico: Mola helicoidal

Direção

  • Tipo: Pinhão e cremalheira com assistência elétrica na coluna
  • Diâmetro mínimo de curva: 10,3 m

Rodas e Pneus

  • Rodas: 5,5” x 14”
  • Pneus: 175/65 R14

Peso e Capacidade

  • Peso em ordem de marcha: 1.077 kg
  • Capacidade de carga: 400 kg
  • Carga máxima rebocável (reboque sem freio): 400 kg

Dimensões Externas

  • Comprimento: 3.998 mm
  • Largura: 1.724 mm
  • Altura: 1.503 mm
  • Distância entre-eixos: 2.521 mm
  • Bitola dianteira: 1.465 mm
  • Bitola traseira: 1.500 mm
  • Altura mínima do solo: 154,7 mm

Capacidades

  • Porta-malas: 300 litros
  • Tanque de combustível: 48 litros

Desempenho

  • Velocidade máxima:
    • 157 km/h (gasolina)
    • 162 km/h (etanol)
  • Aceleração (0 a 100 km/h):
    • 14,4 s (gasolina)
    • 13,4 s (etanol)

Consumo (INMETRO)

  • Ciclo urbano:
    • 14,2 km/l (gasolina)
    • 9,9 km/l (etanol)
  • Ciclo estrada:
    • 15,1 km/l (gasolina)
    • 10,7 km/l (etanol)
Foto: ViaVerdi
Foto: ViaVerdi

Dessa forma, seja para quem procura um modelo básico e acessível ou para aqueles que desejam mais conforto e recursos tecnológicos, o Argo tem muito a oferecer. Além disso, sua mecânica confiável e manutenção acessível tornam o investimento ainda mais atrativo.

Foto: Rei
Foto: Rei

E você, já escolheu sua versão favorita do Fiat Argo 2023?

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