Se depender da Great Wall Motors (GWM), o Toyota SW4 pode se preparar para enfrentar uma concorrência de peso. A montadora chinesa está nos últimos ajustes para lançar o SUV Tank 400 Hi-4T no Brasil. Conhecido por seu visual robusto e suas capacidades off-road, o jipão já é um sucesso na China, e foi recentemente atualizado, chamando atenção durante sua apresentação no Salão de Pequim. O design imponente do Tank 400, que lembra modelos como o Land Rover, deve atrair o público brasileiro.
Com previsão de chegada em março de 2025, o Tank 400 será o primeiro modelo da submarca Tank a desembarcar no Brasil. Ainda não há um preço oficial, mas a GWM indica que ele custará mais que o Haval H6 GT, atualmente vendido por R$ 319 mil. O atraso no lançamento se deve a desafios logísticos entre China e Brasil, mas a espera deve valer a pena, já que o modelo promete trazer novidades e alta tecnologia.
Design robusto e motorização de ponta
O Tank 400 foi construído sobre a plataforma da picape Poer, resultando em uma estrutura extremamente robusta com chassi de longarinas, ideal para veículos off-road. As dimensões impressionam: com quase 5 metros de comprimento, 2,85 metros de entre-eixos, 1,96 metros de largura e 1,90 metros de altura, ele supera rivais como o Toyota SW4 em porte.
Em termos de desempenho, o SUV é equipado com um motor 2.0 turbo de ciclo Miller, que entrega 255 cv e 38,7 kgfm de torque. Além disso, o sistema híbrido do Tank 400 conta com dois motores elétricos que, somados, geram mais 163 cv, alcançando uma potência combinada de 408 cv e impressionantes 76,5 kgfm de torque. O modelo também oferece um modo de condução 100% elétrico, com autonomia de até 100 km. No consumo, os números são igualmente interessantes: cerca de 10,5 km/l com o motor a combustão e até 48,5 km/l no modo híbrido, de acordo com o ciclo WLTC chinês.
Interior luxuoso
Por dentro, o Tank 400 é um exemplo de sofisticação. O acabamento utiliza materiais de alta qualidade, como alumínio e revestimentos macios ao toque, proporcionando um ambiente premium. A central multimídia de 16,3 polegadas e o painel digital de 12,3 polegadas são destaques tecnológicos, oferecendo total conectividade e visual moderno.
Outros recursos que chamam a atenção são os carregadores sem fio para celulares, luzes internas configuráveis e um volante espesso. No console central, ficam os comandos do câmbio, freio eletrônico e a função auto-hold, além dos botões para aquecer ou resfriar os bancos, garantindo máximo conforto para motorista e passageiros.
Espaço Generoso
O espaço interno do Tank 400 também é generoso, acomodando até três adultos no banco traseiro com bastante conforto. Os ocupantes ainda contam com portas USB, saídas de ar e controles individuais de temperatura. Pensado para aventuras off-road, o modelo inclui tração 4×4, bloqueio de diferenciais e uma série de recursos avançados para encarar terrenos difíceis.
Dessa forma, a chegada do Tank 400 ao Brasil promete movimentar o mercado de SUVs de luxo. Com um design imponente, motorização potente e um interior de alto padrão, o modelo da GWM tem potencial para ameaçar ao reinado do Toyota SW4, porém não será uma tarefa fácil. Sua combinação de tecnologia avançada, capacidade off-road e conforto faz dele uma opção atraente para quem busca um SUV robusto e sofisticado. Prepare-se, porque o jipão da GWM está pronto para impactar o cenário automotivo brasileiro.
