O mês de novembro de 2025 manteve o ritmo forte no segmento de picapes no Brasil. Os números da Fenabrave mostram um cenário bem claro: cada categoria teve um modelo dominante, com vantagem considerável sobre os concorrentes. Isso reforça como esse tipo de veículo segue essencial para trabalho, lazer e uso misto no país.
Monobloco: a liderança segue firme
Entre as picapes monobloco, a Fiat Toro mais uma vez tomou a dianteira. Foram 4.268 unidades emplacadas no mês, volume que a coloca em um patamar isolado. O desempenho confirma a boa aceitação do modelo, que já é conhecido por equilibrar robustez com dirigibilidade de SUV.
Logo atrás aparece a Ram Rampage, que manteve o segundo lugar com 2.423 vendas, mostrando que o projeto mais recente da marca encontrou espaço próprio dentro do segmento. A Chevrolet Montana também teve resultado sólido, somando 1.375 unidades.
Na sequência, a Renault Oroch registrou 961 emplacamentos, ainda sustentando presença consistente desde sua renovação. Fechando o top 5, a Ford Maverick marcou 370 unidades, mantendo um perfil mais de nicho.
Picapes médias: Hilux segue no topo
Quem domina com folga entre as picapes médias é a Toyota Hilux. O modelo liderou novembro com 4.047 licenciamentos, mantendo a tradição de robustez e confiabilidade que atrai tanto quem trabalha quanto quem viaja com frequência.
A Chevrolet S10 garantiu o segundo lugar com 2.998 unidades, mantendo ritmo próximo e reforçando o quanto o segmento é competitivo. A Ford Ranger fechou o mês logo atrás, com 2.423 unidades, resultado impulsionado pelas versões mais recentes.
A Mitsubishi Triton, que vem ganhando atenção depois da reestilização, registrou 1.045 vendas. Em seguida, aparecem a Fiat Titano com 378 unidades e a Nissan Frontier com 74 emplacamentos, completando a lista das mais vendidas.
Os números de novembro mostram um mercado aquecido e com perfis bem definidos em cada categoria. A Fiat Toro domina entre as monobloco, enquanto a Toyota Hilux mantém a liderança entre as médias. Ao mesmo tempo, marcas como Chevrolet, Ford, Mitsubishi e Ram seguem firmes na disputa, cada uma apostando em propostas diferentes para conquistar seu espaço. O resultado é um cenário variado, competitivo e que continua movimentando o setor automotivo brasileiro.
