Confirmada para o Brasil, a Nova Geração do Tucson será um dos grandes pilares da parceria entre Hyundai e Caoa. Com maior controle sobre os produtos importados e a possibilidade de fabricar modelos em Anápolis (GO), a marca coreana está preparando uma série de lançamentos, sendo o Tucson 2026 o grande destaque.
Uma Breve História do Hyundai Tucson no Brasil
O Hyundai Tucson chegou ao Brasil em 2005, importado da Coreia do Sul, e rapidamente conquistou o público com seu design moderno e uma lista de equipamentos que o colocava à frente de muitos concorrentes da época. Em 2010, a segunda geração, chamada ix35 em alguns mercados, começou a ser produzida na fábrica da Caoa em Anápolis (GO), marcando um importante passo para a consolidação do modelo no país.
O Tucson também ganhou destaque por oferecer opções como motor flex e transmissão automática, atendendo às demandas do mercado brasileiro. Apesar do sucesso inicial, o modelo perdeu força nos últimos anos devido à chegada de concorrentes mais modernos e tecnológicos. Agora, com a nova geração programada para 2026, a Hyundai busca reposicionar o Tucson como uma referência no segmento de SUVs médios.
Produção no Brasil e Tecnologia Híbrida
Sem apresentar grandes volumes de vendas nos últimos anos, o Hyundai Tucson ganhará uma nova geração fabricada no Brasil em 2026. E, para reforçar sua presença no mercado, o modelo contará com motorização híbrida, algo inédito para o segmento médio da marca por aqui.
Atualmente, o Tucson oferece três opções de eletrificação em outros mercados, todas baseadas no motor 1.6 turbo com injeção direta:
- Híbrido leve: Motor 1.6 turbo com gerador elétrico de 48 volts, entregando 160 cv de potência com câmbio automatizado de dupla embreagem e 7 marchas.
- Híbrido pleno: Substitui o gerador por um motor elétrico de 60 cv, alcançando 215 cv de potência e 27 kgfm de torque. O consumo é de aproximadamente 16,5 km/l no padrão norte-americano.
- Híbrido plug-in: Bateria de 13,8 kWh e motor elétrico de 91 cv, totalizando 253 cv e 31 kgfm de torque. A autonomia elétrica é de cerca de 53 km no padrão EPA.
Ainda não se sabe qual dessas versões será disponibilizada no Brasil, mas todas prometem trazer eficiência e desempenho para o Tucson nacional.
Design Atualizado e Interior
Apresentado com uma reestilização no Salão de Nova York, o Tucson 2026 aposta em um design moderno e funcional:
- Exterior: Nova grade, para-choques redesenhados e assinatura de luz diurna (DRL) simplificada. Há também novas rodas de liga leve e emblemas em alumínio.
- Interior: Um painel completamente reconfigurado, inspirado no Ioniq 5, com duas telas de 12,3 polegadas integradas. O logotipo da Hyundai no volante foi substituído por quatro pontos representando a letra “H” em código Morse.
Mudanças Ergonométicas
O interior traz diversas melhorias para oferecer mais conforto e praticidade:
- Console central redesenhado: Mais botões físicos para aprimorar a ergonomia.
- Carregador sem fio reposicionado: Agora fica ao lado do motorista, proporcionando mais acessibilidade.
- Controles do ar-condicionado: Reformulados com botões rotativos e telas embutidas.
- Novo seletor de marchas: Movido para a coluna de direção, liberando espaço no console central.
As versões topo de linha contarão com acabamento premium, incluindo costura refinada nos painéis e couro perfurado nos assentos.
Potência e Eficiência
Nos Estados Unidos, a linha 2025 do Tucson recebeu ajustes importantes, como um aumento na potência dos motores híbridos:
- O modelo híbrido agora entrega 234 cv de potência combinada.
- A versão plug-in híbrida alcança 272 cv, com melhorias na frenagem regenerativa.
Essas especificações mostram o compromisso da Hyundai em manter o Tucson competitivo e alinhado às tendências globais de eletrificação.
Dessa forma, o novo Hyundai Tucson 2026 promete promete bastante. Com a produção local e a inclusão de opções híbridas, ele une design sofisticado, inovação e maior eficiência energética. Resta aguardar para ver qual configuração chegará ao mercado nacional, mas uma coisa é certa: o Tucson está pronto para reconquistar seu espaço entre os SUVs.
