A Renault decidiu apostar novamente na nostalgia ao lançar o novo Twingo 2026, agora totalmente elétrico. Depois de reviver os ícones Renault 4 e Renault 5, a marca francesa retorna aos anos 1990 com um compacto que mistura design retrô, tecnologia moderna e preço acessível.
Mesmo eletrificado, o modelo mantém a proposta original: ser um carro urbano simples e prático, com preço inicial de 20.900 euros (cerca de R$ 129 mil). Com incentivos, o valor pode cair para 9.900 euros (R$ 61 mil). Assim, o Twingo se posiciona entre os elétricos mais baratos do mercado europeu e reforça a ambição da Renault em popularizar a mobilidade elétrica.
Design e dimensões
O estilo é uma homenagem direta à primeira geração. Os faróis redondos em LED, os detalhes no capô que simulam entradas de ar e as proporções compactas reforçam o espírito do Twingo dos anos 1990. Além disso, o design agora traz superfícies mais limpas e um toque futurista que dialoga com o conceito urbano do carro.
Apesar das dimensões reduzidas — 3,79 m de comprimento e 1,72 m de largura — o visual transmite presença e personalidade. Por outro lado, o porte pequeno facilita estacionar e circular por ruas estreitas. Enquanto isso, os para-lamas largos e as linhas bem esculpidas garantem um ar esportivo. As rodas variam de 16 a 18 polegadas, e há quatro cores disponíveis: Vermelho Absoluto, Verde Absoluto, Amarelo Mango e Preto Étoilé.
| Modelo | Comprimento | Largura | Altura | Entre-eixos | Porta-malas |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo E-Tech Electric | 3,79 m | 1,72 m | 1,49 m | 2,49 m | 360 / 1.000 litros |
Interior e tecnologia
Ao entrar no carro, fica claro que o espírito divertido e funcional foi preservado. Os materiais continuam simples, mas o ambiente é colorido, prático e cheio de referências à primeira geração. Todas as versões trazem painel digital de 7” e tela central de 10,1”, com o sistema Android Automotive e aplicativos integrados do Google. Dessa forma, o motorista pode usar o Maps e o Route Planner para planejar paradas de recarga com praticidade.
Enquanto isso, pequenos detalhes reforçam o lado nostálgico. As frases gravadas nos cintos e no porta-malas, como “À vous d’inventer la vie qui va avec” (“Invente a vida que combina com você”), remetem à liberdade e ao otimismo que marcaram o Twingo original.
O espaço interno também surpreende. Graças à ausência do túnel central, o conforto é maior, principalmente nos bancos traseiros. O porta-malas de 360 litros pode chegar a 1.000 litros com os bancos rebatidos, e os assentos correm 17 cm, com três posições de reclinação. Além disso, o carro ainda oferece 50 litros extras no duplo fundo, ideal para objetos pequenos.
| Destaque | Especificação |
|---|---|
| Painel digital | 7” |
| Central multimídia | 10,1” com Android Automotive |
| Volume útil total | Até 1.000 litros + 50 litros extras |
| Ajuste dos bancos traseiros | 17 cm / 3 posições |
Plataforma, motor e bateria
O novo Twingo usa a plataforma AmpR Small, a mesma dos Renault 5 e 4 E-Tech Electric. Essa base foi projetada para oferecer baixo custo e alta eficiência, equilibrando desempenho e economia.
Sob o capô, há um motor dianteiro de 82 cv (60 kW) e 175 Nm de torque, alimentado por uma bateria LFP de 27,5 kWh. Ela garante autonomia de até 263 km (ciclo WLTP). Portanto, o modelo é ideal para deslocamentos urbanos e trajetos curtos. O desempenho também agrada: 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e 0 a 50 km/h em menos de 4 segundos.
| Modelo | Motor | Bateria e autonomia | Potência de recarga | Velocidade / Aceleração |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo E-Tech Electric | 1 motor dianteiro, 82 cv, 175 Nm | 27,5 kWh / 263 km (WLTP) | 6,6 kW AC / 11 kW AC / 50 kW DC | 130 km/h / 12,1 s (0-100 km/h) |
De série, o carro traz carregador de bordo de 6,6 kW. Contudo, quem escolher o pacote Advanced Charger ganha recarga de 11 kW em AC e 50 kW em DC, além da função V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar dispositivos externos.
Além disso, há o pré-aquecimento programável do interior, recurso útil em dias frios, que pode ser controlado diretamente pelo aplicativo My Renault, agora redesenhado e mais intuitivo.
Versões e preços
A Renault confirmou que o Twingo 2026 chegará ao mercado europeu no início de 2026, com preço inferior a 20 mil euros. A marca oferecerá duas versões principais: Evolution e Techno.
Evolution
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Rodas de 16”
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Controle de cruzeiro
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Frenagem autônoma de emergência
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Assistente de permanência em faixa
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Climatização manual
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Freio de estacionamento automático
Techno
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Rodas de 16” bi-tom
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Sistema OpenR Link com Google integrado
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Controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go
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Climatização automática
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Função One Pedal
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Acesso sem chave
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Câmeras 360° e vidros escurecidos
Enquanto a versão Evolution aposta na simplicidade e no custo-benefício, a Techno traz um pacote mais completo, voltado a quem busca conforto e tecnologia. Assim, o consumidor pode escolher entre economia ou sofisticação sem abrir mão do estilo retrô.
Com o Twingo 2026, a Renault mostra que é possível unir passado e futuro em um mesmo carro. O modelo combina o charme retrô do original com recursos modernos, boa autonomia e preço competitivo.
Além de celebrar sua história, a marca reforça o compromisso com a democratização da mobilidade elétrica. Em outras palavras, o novo Twingo não é apenas um revival: é um símbolo de como a nostalgia pode impulsionar a inovação.
No fim das contas, o pequeno elétrico francês chega para provar que simplicidade, tecnologia e personalidade ainda podem andar juntas — e com zero emissões.
