Therion? Novo SUV de pequeno porte da VW chega em 2025

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A VW está preparando mais um SUV compacto de entrada para o mercado brasileiro. O projeto chega em 2025.

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O SUV que pode se chamar Therion, chega com a missão de ser uma opção viável no segmento dos pequenos utilitários.

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O novo SUV tem tudo para chegar às ruas no início de 2025, posicionado abaixo dos já conhecidos Nivus e T-Cross.

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O novo Therion será feito sobre a já consolidada plataforma MQB-A0, a mesma utilizada pelo Polo e pelo T-Cross.

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Dessa forma, o novo SUV da VW pode compartilhar vários componentes com os outros dois produtos da casa.

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Para as versões de entrada, a aposta da VW é no motor 170 TSI, 1.0 turbo capaz de entregar até 116 cv e 16,8 kgfm de torque.

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As versões mais completas devem vir com o motor 200 TSI, 1.0 turbo, com potência de até 128 cv. As fotos são de KDesignAG.

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Therion? Novo SUV de pequeno porte da VW chega em 2025

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A VW está preparando mais um SUV compacto de entrada para o mercado brasileiro. O projeto chega em 2025.

A VW está preparando mais um SUV compacto de entrada para o mercado brasileiro. O projeto chega em 2025.

O SUV que pode se chamar Therion, chega com a missão de ser uma opção viável no segmento dos pequenos utilitários.

O SUV que pode se chamar Therion, chega com a missão de ser uma opção viável no segmento dos pequenos utilitários.

O novo SUV tem tudo para chegar às ruas no início de 2025, posicionado abaixo dos já conhecidos Nivus e T-Cross.

O novo SUV tem tudo para chegar às ruas no início de 2025, posicionado abaixo dos já conhecidos Nivus e T-Cross.

O novo Therion será feito sobre a já consolidada plataforma MQB-A0, a mesma utilizada pelo Polo e pelo T-Cross.

O novo Therion será feito sobre a já consolidada plataforma MQB-A0, a mesma utilizada pelo Polo e pelo T-Cross.

Dessa forma, o novo SUV da VW pode compartilhar vários componentes com os outros dois produtos da casa.

Dessa forma, o novo SUV da VW pode compartilhar vários componentes com os outros dois produtos da casa.

Para as versões de entrada, a aposta da VW é no motor 170 TSI, 1.0 turbo capaz de entregar até 116 cv e 16,8 kgfm de torque.

Para as versões de entrada, a aposta da VW é no motor 170 TSI, 1.0 turbo capaz de entregar até 116 cv e 16,8 kgfm de torque.

As versões mais completas devem vir com o motor 200 TSI, 1.0 turbo, com potência de até 128 cv. As fotos são de KDesignAG.

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