VW SP2: O Carro Nacional que encantou o Mundo

Separador de seção creme Separador de seção creme Saiba mais

O VW SP2 é um ícone entre os carros clássicos do Brasil. Lançado em 1972, ele se tornou o carro nacional mais cobiçado.

[{"selector":"#anim-159cde8e-60f0-4b09-bc08-43d28c5561a3","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-fe1027a8-a6d6-4604-9e0d-2dcff095f170","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 132.57359%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Separador de seção creme Separador de seção creme Saiba mais

O SP é cobiçado não apenas no Brasil, mas também em mercados internacionais como os Estados Unidos e a Europa.

[{"selector":"#anim-24616f69-9184-4fd0-ba84-73b623416203","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-0bf1c674-e075-4203-91c9-f62654f6189f","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 132.57359%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Separador de seção creme Separador de seção creme Saiba mais

Seu design exclusivo, combinado com uma história rica e única, solidificou seu lugar como um carro emblemático.

[{"selector":"#anim-ef9e6779-d876-4fc0-826a-7b4903df6c42","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-ae288853-a377-4185-9bb0-a2d6299a3608","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 132.57359%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Separador de seção creme Separador de seção creme Saiba mais

Na década de 1970, a VW do Brasil operava como uma entidade independente dentro da gigante Volkswagen.

[{"selector":"#anim-da6e68f7-8d7e-4adc-a5cb-56ae545199c4","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-91887b50-cd34-41dc-ba4e-f2a9078ca358","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 132.57359%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Separador de seção creme Separador de seção creme Saiba mais

Isso permitiu a montadora local projetar e produzir veículos voltados especificamente para o mercado brasileiro.

[{"selector":"#anim-6cffcc63-12cc-4eea-ac9b-fbb0503496dd","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-0449f8ff-af12-4ead-9635-7bf6bb198e05","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 132.57359%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Separador de seção creme Separador de seção creme Saiba mais

Equipado com um motor flat-four de 1,7 litros que gerava 75 cavalos de potência, o SP2 era lento mas belo.

[{"selector":"#anim-64b13f9d-c733-430e-b472-8348e3e36500","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c429d58a-9c89-417c-a085-8a67a670045d","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 132.57359%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Separador de seção creme Separador de seção creme Saiba mais

Embora o SP2 tenha sido descontinuado prematuramente, seu impacto na história automotiva é inegável.

[{"selector":"#anim-830d9eac-1ff9-44e9-92a6-38ae0f9f2636","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-ab7351fd-f1f8-4925-8243-3bea0b2aca9d","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 132.57359%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Separador de seção creme Separador de seção creme Saiba mais

mais

[{"selector":"#anim-310db27c-634c-470c-b5a7-ba895132a991","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":800,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-5cc4f949-b0ca-4175-a6e0-381ac6e0e2e3","keyframes":{"transform":["translate3d(-108.11966%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":800,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-2d17a568-2d2b-4fec-b317-2befe208b481","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":200,"duration":3000,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-02362b39-99df-4833-91a0-e087cb2a59fd","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-2745d6af-c0cc-461e-ba38-f791244a86d9","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":300,"duration":3000,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-2089a47f-aecc-478c-a27c-0fa97fd5c409","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-223915a7-d4ae-470e-8c81-a5714927d910","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":400,"duration":3000,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-92e85833-48e6-48d0-8fac-044ca43fbdbb","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}]

VW SP2: O Carro Nacional que encantou o Mundo

VW SP2: O Carro Nacional que encantou o Mundo

O VW SP2 é um ícone entre os carros clássicos do Brasil. Lançado em 1972, ele se tornou o carro nacional mais cobiçado.

O VW SP2 é um ícone entre os carros clássicos do Brasil. Lançado em 1972, ele se tornou o carro nacional mais cobiçado.

O SP é cobiçado não apenas no Brasil, mas também em mercados internacionais como os Estados Unidos e a Europa.

O SP é cobiçado não apenas no Brasil, mas também em mercados internacionais como os Estados Unidos e a Europa.

Seu design exclusivo, combinado com uma história rica e única, solidificou seu lugar como um carro emblemático.

Seu design exclusivo, combinado com uma história rica e única, solidificou seu lugar como um carro emblemático.

Na década de 1970, a VW do Brasil operava como uma entidade independente dentro da gigante Volkswagen.

Na década de 1970, a VW do Brasil operava como uma entidade independente dentro da gigante Volkswagen.

Isso permitiu a montadora local projetar e produzir veículos voltados especificamente para o mercado brasileiro.

Isso permitiu a montadora local projetar e produzir veículos voltados especificamente para o mercado brasileiro.

Equipado com um motor flat-four de 1,7 litros que gerava 75 cavalos de potência, o SP2 era lento mas belo.

Equipado com um motor flat-four de 1,7 litros que gerava 75 cavalos de potência, o SP2 era lento mas belo.

Embora o SP2 tenha sido descontinuado prematuramente, seu impacto na história automotiva é inegável.

Embora o SP2 tenha sido descontinuado prematuramente, seu impacto na história automotiva é inegável.

mais

VW Fusca 1996 segue 0 km e vale mais de 200 mil reais

A moderna versão Concept da pickup Renault Oroch

Chevrolet Vectra CD 1996: Uma Relíquia 0km

stories