A Kia está prestes a sacudir o mercado brasileiro de picapes com um modelo que promete unir tecnologia e um design cheio de personalidade. A Kia Tasman, confirmada para chegar ao Brasil em 2026, surge como uma forte concorrente para dominar o segmento de picapes médias, disputando espaço com nomes já consagrados como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10.
Mas o que faz essa picape ser tão especial? Vamos mergulhar nos detalhes que a Kia preparou para conquistar o público brasileiro, desde um motor turbodiesel pensado para o trabalho pesado até um visual que já está gerando polêmica nas redes sociais.
Um Motor Feito para o Brasil: Força e Economia
O presidente da Kia no Brasil, José Luiz Gandini, já adiantou que a versão nacional da Tasman virá equipada com o motor 2.2 turbodiesel CRDi, que entrega 210 cv de potência e 45 kgfm de torque. Essa escolha não foi por acaso – o público que mais consome picapes no Brasil, especialmente no setor agropecuário e em regiões com estradas mais rústicas, prefere motores a diesel por sua durabilidade, torque elevado e eficiência no consumo de combustível.
Além do diesel, a Kia Tasman também terá uma versão a gasolina 2.5, com 281 cv e 43 kgfm de torque, para quem busca um desempenho mais esportivo. Ambas as opções poderão vir com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 velocidades, além de tração 4×2 ou 4×4, garantindo versatilidade para diferentes necessidades.
Produção Regional Pode Tornar a Tasman Mais Acessível
Um dos grandes trunfos da Kia para a Tasman no Brasil é a possibilidade de produção local na América do Sul. A marca estuda fabricar a picape no Uruguai, na fábrica da Nordex, o que poderia reduzir custos e evitar os altos impostos de importação.
Se confirmada, essa estratégia permitiria que a Tasman chegasse ao mercado brasileiro com um preço mais competitivo, além de facilitar sua distribuição para outros países do Mercosul, como Argentina e Paraguai. Ou seja, a picape pode se tornar uma opção ainda mais interessante para quem busca uma alternativa robusta e bem equipada, sem pagar fortunas.
Design Ousado: Moderno com Toque Retrô
A Kia Tasman não passa despercebida. Seu visual mistura elementos modernos com um estilo mais clássico de picapes, gerando reações divididas entre os fãs do segmento.
Na dianteira, os faróis verticais posicionados nos para-lamas chamam atenção, assim como a grade dianteira com cinco filetes verticais, que remetem a picapes antigas, mas com um acabamento contemporâneo. O capô elevado reforça a impressão de robustez, deixando claro que a Tasman foi feita para encarar terrenos difíceis.
Na traseira, as lanternas quadradas lembram um pouco a Jeep Gladiator, enquanto o logo gigante da Kia e o nome “Tasman” estampado na caçamba reforçam a identidade da marca. Apesar de algumas críticas nas redes sociais, o design diferenciado pode ser justamente o que vai fazer a picape se destacar no mercado.
Conforto e Tecnologia: Interior Bem Equipado
Dentro da cabine, a Kia Tasman aposta em um painel minimalista, dominado por duas telas de 12,3 polegadas. Diferente de alguns modelos que abusam de controles por touchscreen, a Tasman mantém botões físicos para funções essenciais, como climatização e seleção de tração 4×4.
O espaço interno é amplo, e os bancos traseiros são reclináveis (entre 22 e 30 graus), oferecendo mais conforto em viagens longas. Para quem precisa de capacidade de carga, a picape suporta entre 1.000 kg e 1.190 kg, com uma caçamba que comporta 1.173 litros. Além disso, a capacidade de reboque chega a 3.500 kg, tornando-a uma ótima opção para quem trabalha com cargas pesadas ou adora aventuras off-road.
Será que a Kia Tasman Vai Arrasar no Brasil?
Com todas essas características, a Kia Tasman tem tudo para se tornar uma das picapes mais interessantes do mercado brasileiro em 2026. Se a produção regional se concretizar, a picape pode chegar com um preço atraente, combinando desempenho, tecnologia e um visual marcante.
Agora é só aguardar para ver se ela conseguirá competir de igual para igual com as rivais já consagradas. Uma coisa é certa: a concorrência no segmento de picapes médias está prestes a ficar ainda mais acirrada.
E aí, curtiu a novidade? Se fosse escolher hoje, você ficaria com a Tasman ou ainda prefere as tradicionais Hilux e Ranger? Conta pra gente nos comentários!
