A Geely desembarcou o primeiro lote do EX2, seu hatch elétrico que chega ao Brasil em novembro. O modelo, segundo carro elétrico mais vendido da China em 2025, só perde em números para o Tesla Model Y. Além disso, com suporte da rede Renault, a marca se prepara para conquistar espaço no mercado brasileiro.
Sucesso na China
No mercado chinês, o EX2 é chamado de Xingyuan e vem se destacando nas vendas. Até setembro de 2025, o hatch já registrou mais de 300 mil emplacamentos, superando o BYD Dolphin Mini, que hoje lidera entre os elétricos no Brasil. Por isso, o modelo combina preço acessível, desempenho adequado e tecnologia moderna.
Dimensões e versões
Com 4,13 metros de comprimento e 2,65 m de entre-eixos, o EX2 tem tamanho parecido com o Dolphin. Na China, o preço inicial é de 69.800 yuans, cerca de R$ 53 mil na conversão direta.
O hatch chega em duas versões:
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Entrada: 79 cv e autonomia de até 310 km.
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Top de linha: 116 cv e alcance de até 410 km no ciclo chinês CLCT.
Além disso, o EX2 oferece bom equilíbrio entre desempenho e eficiência energética, tornando-se competitivo frente a rivais nacionais.
Interior espaçoso e tecnológico
O interior do EX2 chama atenção pelo espaço e acabamento, oferecendo tecnologia inspirada em modelos premium. A grande tela central de 14,6 polegadas domina o painel, enquanto o console flutuante entre os bancos dá um toque moderno. Vale lembrar que a arquitetura é baseada na plataforma SEA do SUV EX5, mesma utilizada no Volvo EX30.
Visual e design
O design do EX2 é simpático e com identidade própria, fugindo do visual mais conservador de outros compactos elétricos. As linhas são suaves, mas com personalidade. Por isso, o hatch agrada tanto o público jovem quanto famílias pequenas.
Bateria e recarga
O EX2 promete carregamento rápido, graças à arquitetura que suporta corrente direta. Ele utiliza baterias LFP da CATL, capazes de recuperar de 30% a 80% da energia em menos de 30 minutos.
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Versão de entrada: bateria de 30,12 kWh
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Versão topo de linha: 40,16 kWh
Em comparação, o Dolphin GS 2026 tem bateria de 44,9 kWh e alcance de 291 km, enquanto o Dolphin Mini oferece 38 kWh e 280 km de autonomia.
Preço e expectativa no Brasil
No lançamento, a expectativa é que o EX2 chegue em sua versão mais potente, com 116 cv e bateria maior, custando próximo de R$ 150 mil. Assim, ele ficará lado a lado de modelos como Dolphin, Chevrolet Spark e GWM ORA 03. A Geely ainda pode trazer a versão de entrada, mas isso depende da estratégia da marca no mercado brasileiro.
O Geely EX2 surge como uma alternativa competitiva entre os elétricos compactos no Brasil. Além disso, ele combina tecnologia avançada, bom espaço interno e carregamento rápido, mantendo preços próximos aos concorrentes. Portanto, o hatch promete agitar o segmento e pode conquistar quem busca uma opção elétrica moderna, prática e eficiente.
