O Detran-SP iniciou nesta semana uma mudança importante no exame prático da Carteira Nacional de Habilitação. A nova regra permite que o candidato faça a prova em veículos com câmbio automático e elimina a tradicional etapa da baliza.
A proposta faz parte do programa CNH Paulista, que busca simplificar o processo, reduzir custos e tornar a experiência do candidato menos estressante. A medida já está valendo em todo o estado de São Paulo e deve ser seguida por todas as bancas examinadoras.
No entanto, apesar da modernização, a decisão também gerou debate entre especialistas e instrutores de trânsito.
O que muda na prova prática da CNH
Antes de tudo, a principal novidade é o fim da baliza como etapa obrigatória. Com isso, o exame passa a avaliar apenas a condução em vias públicas.
Além disso, os candidatos agora podem realizar a prova em carros automáticos, desde que os veículos estejam devidamente cadastrados pelo Detran-SP.
Com essa mudança, o percurso continua parecido com o modelo atual, porém focado exclusivamente no comportamento do motorista no trânsito real, incluindo:
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Conversões à direita e à esquerda
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Uso correto das setas
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Parada em local permitido
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Condução segura conforme as normas de trânsito
Ou seja, a atenção passa a ser totalmente voltada para a circulação urbana.
Por que o Detran-SP decidiu mudar
Segundo o órgão, a decisão acompanha a evolução do mercado automotivo brasileiro. Cada vez mais carros automáticos entram na frota nacional, principalmente nos grandes centros urbanos.
Além disso, o programa CNH Paulista tem três objetivos principais:
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Simplificar etapas do exame
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Reduzir custos para o candidato
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Melhorar a experiência durante a prova
Dessa forma, a intenção é diminuir reprovações causadas pelo nervosismo na baliza e tornar a avaliação mais próxima da realidade do trânsito cotidiano.
Os pontos positivos da nova regra
Por um lado, a mudança pode trazer benefícios claros para quem está tirando a habilitação.
Primeiramente, o fim da baliza reduz a pressão psicológica. Muitos candidatos dominam a direção, mas reprovam apenas por erro nessa manobra específica.
Além disso, a possibilidade de usar carro automático acompanha uma tendência do mercado, já que esses veículos estão cada vez mais acessíveis.
Outro ponto positivo é a padronização. As novas regras devem ser seguidas por todas as comissões examinadoras do estado, garantindo mais clareza e segurança no processo.
As críticas feitas por especialistas
Por outro lado, parte dos especialistas vê a mudança com cautela.
A retirada da baliza elimina a avaliação de uma habilidade prática muito usada no dia a dia. Estacionar entre dois veículos é algo comum em ruas, condomínios e estacionamentos comerciais.
Além disso, há preocupação com a formação incompleta do motorista iniciante. Aprender a controlar um carro com câmbio manual ainda é importante, pois:
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A maioria dos veículos usados no Brasil tem transmissão manual
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A frota nacional possui idade média de 11 anos
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Carros manuais costumam ser mais baratos
Com isso, o condutor habilitado apenas em automático pode ter dificuldade para dirigir veículos mais acessíveis financeiramente.
Afinal, essa mudança é boa ou ruim
Em resumo, a nova regra torna o exame mais simples e menos traumático para o candidato. Ao mesmo tempo, pode reduzir o nível de exigência técnica na formação do motorista.
Enquanto isso, o foco passa a ser o comportamento no trânsito, como respeito às leis, atenção às sinalizações e segurança na condução.
Porém, permanece a discussão sobre até que ponto a exclusão da baliza realmente prepara o condutor para situações reais do cotidiano.
