A linha 2026 da Ford Ranger já está disponível no Brasil e, desta vez, chega sem mudanças visuais ou mecânicas. Ainda assim, a novidade fica por conta dos novos reajustes de preço, aplicados em praticamente todas as versões da picape média.
Logo após um aumento recente, a Ford atualizou novamente a tabela, reforçando a estratégia de posicionamento mais elevado do modelo. Enquanto isso, a versão Raptor segue como exceção, permanecendo como linha 2025 e sem alteração nos valores.
Preços atualizados da linha 2026
Antes de tudo, vale conferir como ficaram os valores após os reajustes. Apesar de diferenças entre as versões, todas seguem com propostas bem definidas.
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XL 2.0 MT 4×4 – R$ 256.500
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Black 2.0 AT 4×2 – R$ 238.900
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XLS 2.0 AT 4×4 – R$ 274.900
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XLS V6 3.0 AT 4×4 – R$ 303.900
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XLT V6 3.0 AT 4×4 – R$ 308.600
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Limited V6 3.0 AT 4×4 – R$ 346.600
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Raptor V6 3.0 Biturbo Gasolina 4×4 – R$ 490.000
Mesmo sem novidades, os preços colocam a picape entre as mais caras do segmento, especialmente nas versões com motor V6.
Versão XL aposta na robustez
Inicialmente voltada ao público frotista, a versão XL recebeu um aumento de R$ 3.600. Apesar disso, segue sendo a opção mais acessível para quem busca tração 4×4 e foco no trabalho.
O visual é simples, com para-choques sem pintura e rodas de aço. O interior traz painel digital de 8″, central multimídia vertical de 10″ com espelhamento sem fio e bancos de tecido. Além disso, o pacote de segurança surpreende ao oferecer sete airbags, controles de estabilidade e tração, além de ar-condicionado digital.
Ranger Black com proposta urbana
Enquanto isso, a versão Black foi a que mais encareceu, subindo R$ 9.000. Ainda assim, mantém apelo para quem utiliza a picape principalmente na cidade.
Ela combina motor 2.0 turbodiesel de 170 cv com câmbio automático de seis marchas e tração 4×2. Além disso, adiciona câmera de ré, carregador por indução e seletor de modos de condução. Visualmente, os detalhes escurecidos e as rodas de 18″ reforçam o estilo mais moderno.
XLS e a chegada do motor V6
Na sequência, a versão XLS 2.0 teve aumento discreto e mantém bom equilíbrio entre preço e equipamentos. Já a XLS V6 marcou a entrada definitiva da linha no patamar acima dos R$ 300 mil.
Com motor 3.0 turbodiesel de 250 cv e 61,2 kgfm, essa configuração traz câmbio automático de 10 marchas e tração 4×4 com reduzida. Por isso, acaba sendo uma das opções mais interessantes para quem precisa de força extra e melhor desempenho em reboques.
XLT e Limited elevam o nível de conforto
Por outro lado, a versão XLT V6 foca em conforto e tecnologia. Ela acrescenta bancos de couro com ajuste elétrico, retrovisores com rebatimento, estribos laterais e sistemas avançados de assistência à condução.
Já a Limited, no topo da gama convencional, aposta em um acabamento mais refinado. Além disso, oferece ar-condicionado digital de duas zonas, multimídia de 12″, detalhes cromados e protetor de caçamba. Opcionalmente, é possível adicionar um pacote com rodas de 20″, câmeras 360º e controle de cruzeiro adaptativo.
Raptor segue sem reajuste
Por fim, a Raptor foi a única a escapar dos aumentos. Mantida em R$ 490 mil, ela continua sendo uma proposta totalmente distinta dentro da linha.
Equipada com motor 3.0 V6 biturbo a gasolina, entrega 397 cv e 59,4 kgfm. Dessa forma, a suspensão exclusiva e o foco no off-road extremo fazem dela uma das picapes mais radicais à venda no Brasil.
Ficha técnica resumida
De forma geral, a linha 2026 mantém um conjunto mecânico robusto e atualizado.
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Motores 2.0 turbodiesel e V6 3.0
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Potência de até 250 cv no diesel
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Câmbio manual ou automático de até 10 marchas
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Tração 4×2 ou 4×4 com reduzida
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Bom nível de conectividade e tecnologia embarcada
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Pacotes completos de segurança ativa e passiva
Pontos positivos da linha 2026
Em resumo, alguns aspectos seguem como destaque.
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Ampla variedade de versões
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Opções V6 com ótimo desempenho
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Bom pacote de segurança desde a base
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Versatilidade para trabalho e uso urbano
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Raptor mantém proposta única no mercado
Vale a pena?
Mesmo sem novidades, a linha 2026 continua competitiva pelo conjunto mecânico e pelo nível de equipamentos. No entanto, os reajustes constantes pesam na decisão de compra.
Ainda assim, para quem busca robustez, força e uma das picapes mais completas do mercado brasileiro, a proposta segue fazendo sentido, desde que o orçamento acompanhe os novos valores.
