A Stellantis fechou o ano apresentando novidades importantes para o mercado brasileiro. O grupo, que controla marcas como Jeep, Fiat, Peugeot, Citroën, Ram e Leapmotor, mostrou seus resultados de 2025 e já antecipou parte da estratégia para 2026. As mudanças envolvem investimentos mais altos, expansão de fábricas e a chegada de novos modelos.
Goiana terá quatro modelos Bio-Hybrid e produção da Leapmotor
O Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, será um dos principais destaques do próximo ano. A fábrica vai lançar quatro modelos com tecnologia Bio-Hybrid, sistema criado no Brasil para atender o consumidor local.
Além disso, a unidade também vai iniciar a produção da Leapmotor. Com isso, a planta reforça seu papel estratégico dentro da Stellantis e amplia o peso das marcas de origem chinesa no portfólio do grupo.
Essa combinação de projetos mostra que Goiana ganhará ainda mais relevância em 2026.
Porto Real abrirá segundo turno para produzir o Jeep Avenger e ampliar a Citroën
A planta de Porto Real, no Rio de Janeiro, também passará por mudanças importantes. A unidade receberá a produção do Jeep Avenger, que chega em 2026 como o SUV menor da marca.
Por causa disso, a fábrica abrirá um segundo turno de produção. A medida vai atender à demanda do Avenger e, ao mesmo tempo, aumentar o ritmo da linha Citroën fabricada por lá. Assim, Porto Real deve ganhar mais competitividade dentro da Stellantis.
Betim terá novo modelo da Fiat e celebra 50 anos
Em Minas Gerais, o Polo de Betim viverá um ano especial. A fábrica completará 50 anos no Brasil e iniciará a produção de um modelo inédito da Fiat.
A unidade já passou dos 18 milhões de veículos produzidos e segue como referência industrial do grupo. Segundo informações internas, o novo carro deve aproveitar conceitos vistos no Fiat Grande Panda, que servirá como base para o projeto.
Eletrificação cresce e reforça a liderança da Stellantis
Herlander Zola, presidente da Stellantis na América do Sul, explicou que 2025 consolidou a liderança comercial e industrial do grupo no país. Ele destacou que a eletrificação tem ampliado o alcance das marcas, já que atrai novos consumidores e fortalece o desenvolvimento tecnológico dentro do Brasil.
Além disso, a empresa avalia que a nacionalização das tecnologias continua essencial para manter competitividade na região.
R$ 32 bilhões em investimentos e 16 novos modelos programados
Portanto, a Stellantis segue firme com seu plano estratégico. O grupo já soma R$ 32 bilhões em investimentos na América do Sul, o maior volume da indústria automotiva local.
Para 2026, estão previstos 16 novos modelos ou atualizações. Desse total, seis veículos usarão a tecnologia Bio-Hybrid, que já ultrapassou 50 mil unidades somando Fiat Pulse, Fiat Fastback, Peugeot 208 Hybrid e Peugeot 2008 Hybrid.
Enquanto isso, a expansão continua em outros países. A Argentina verá o Polo de Córdoba completar 30 anos com o início da produção da Ram Dakota, reforçando o foco em picapes. No Uruguai, o país seguirá como polo de veículos comerciais, incluindo Jumpy, Expert e a nova Ducato.
As ações anunciadas mostram que a Stellantis prepara um 2026 intenso e estratégico. Com novos modelos, fábricas ampliadas, foco na eletrificação e investimentos históricos, o grupo se posiciona para crescer na região. O próximo ano deve reforçar o peso do Brasil — e da América do Sul — dentro do planejamento global da empresa.
