A Hyundai prepara uma mudança profunda para um dos carros mais importantes da sua história no Brasil. Desde que foi lançado, no fim de 2012, o HB20 se consolidou como um dos hatches mais vendidos do país. Agora, porém, a próxima geração promete romper com esse padrão.
Segundo informações recentes, o novo Hyundai HB20 deixará de ser hatch e passará a adotar o formato de crossover ou SUV subcompacto. A estreia está prevista para acontecer entre o final de 2026 e o começo de 2027.
Assim, o modelo pode resgatar o conceito do antigo HB20X, aquele visual mais aventureiro. No entanto, desta vez, com proporções realmente próximas às de um SUV moderno.
Mudança estratégica para acompanhar o mercado
Essa transformação não acontece por acaso. Atualmente, o consumidor brasileiro vem migrando cada vez mais para os SUVs, enquanto os hatches tradicionais perdem espaço ano após ano.
Por isso, o novo Hyundai HB20 deixará de disputar mercado com Polo, Argo, 208 e Onix. Em vez disso, passará a enfrentar SUVs subcompactos e crossovers, um dos segmentos que mais cresce no país.
Além disso, a proposta é clara: subir de categoria para atrair clientes que hoje compram modelos maiores, sem abandonar totalmente o público que já conhece o nome HB20.
Design mais alto e interior mais tecnológico
Visualmente, a nova geração deve crescer em altura e largura. Desse modo, o carro adotará um estilo mais robusto e alinhado aos SUVs globais da marca.
O design será mais encorpado, com frente imponente e linhas inspiradas em modelos internacionais da Hyundai. Enquanto isso, o interior também deve evoluir de forma significativa, com painel totalmente digital e mais recursos de assistência ao motorista.
Portanto, esse salto visual e tecnológico será essencial para justificar o novo posicionamento do modelo no mercado.
Motores devem continuar, com possível versão híbrida-leve
Apesar da grande mudança estética, a parte mecânica não deve sofrer uma revolução imediata.
A tendência é manter:
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motor 1.0 aspirado flex
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motor 1.0 turboflex
Além disso, existe a possibilidade de surgir, futuramente, uma versão MHEV (híbrida-leve), acompanhando a tendência de eletrificação gradual no Brasil.
Ou seja, o foco principal estará no design, na tecnologia e no posicionamento, e não em grandes aumentos de potência.
HB20 atual seguirá em produção para frotas
O modelo hatch atual não deve desaparecer completamente. Pelo contrário, a Hyundai deve mantê-lo em produção nas versões mais simples, voltadas para:
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frotas
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locadoras
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vendas diretas
Por outro lado, o HB20S, versão sedã, tende a ser descontinuado. Essa estratégia, inclusive, repete o que a marca já fez em gerações anteriores do Creta.
Assim, o novo modelo assume o papel principal da linha, enquanto o antigo permanece como opção mais básica e funcional.
Quem serão os concorrentes do novo Hyundai HB20 SUV
Com a mudança de categoria, o carro passará a enfrentar novos rivais diretos. Entre eles estão:
Volkswagen Tera
SUV subcompacto lançado para ficar abaixo do Nivus. Tem visual robusto, motores 1.0 aspirado e turbo, além de interior tecnológico.
Fiat Pulse
Modelo já consolidado no mercado, oferece motores 1.3 aspirado e 1.0 turbo flex, com bom pacote de conectividade e segurança.
Renault Kardian
Produzido no Brasil, aposta em custo-benefício, estilo moderno e proposta voltada a mercados emergentes.
Chevrolet Sonic
Previsto para chegar como SUV subcompacto abaixo do Tracker, com design arrojado e motores eficientes.
Citroën Basalt
SUV-cupê com interior tecnológico, versões 1.0 aspirado e turbo e porta-malas generoso.
Honda WR-V
Opção de entrada da marca no segmento de SUVs, conhecida pela confiabilidade mecânica e bom valor de revenda.
Nissan Kait
Evolução do antigo Kicks Play, com visual atualizado, foco em conectividade e preços competitivos.
O que esperar do novo Hyundai HB20
Em resumo, o novo Hyundai HB20 será:
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maior
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mais sofisticado
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com perfil de SUV
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voltado para um público mais amplo
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inserido em um dos segmentos mais disputados do mercado
Portanto, a mudança é ousada, mas faz sentido dentro do cenário atual da indústria automotiva.
De hatch popular para crossover moderno, o modelo passará por uma transformação completa para continuar relevante e competitivo. Afinal, trata-se do carro mais importante da história da Hyundai no Brasil. Por isso, a aposta é alta e indica que a marca quer manter seu protagonismo por muitos anos.
