Com a cara da L200, novo Mitsubishi Pajero Sport chega em 2025

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O Mitsubishi Pajero Sport vai chegar com novidades em 2025, trazendo um visual atualizado que lembra bastante o da nova Mitsubishi Triton L200. Recentemente, o SUV foi flagrado em testes na Europa, e mesmo com a pesada camuflagem, já dá pra notar algumas mudanças significativas na dianteira.

Pajero Sport Concept / Foto Projeção: Kleber Silva (KDesignAG)
Pajero Sport Concept / Foto Projeção: Kleber Silva (KDesignAG)

Visual Alinhado com a L200

A principal novidade é o design frontal, que segue a linha ousada da L200. O Pajero Sport 2025 vem com faróis divididos, uma grade marcante de três lâminas e o clássico capô em formato de concha, que reforça a robustez do modelo. Essa tendência de alinhar o visual de SUVs e picapes já é seguida por outras marcas, como Chevrolet, Ford e Toyota, e agora a Mitsubishi também aposta nesse conceito.

Pajero Sport Concept / Foto Projeção: Kleber Silva (KDesignAG)

Não é de se estranhar essa semelhança com a Triton, afinal, a versão anterior do Pajero Sport já compartilhava boa parte do design com a picape. Os flagras indicam que o carro ainda está em fase de testes, possivelmente usando peças provisórias, mas o que já se viu promete ser um grande sucesso.

Foto Projeção: Kleber Silva (KDesignAG)

Interior Mais Sofisticado

Por dentro, o Pajero Sport 2025 promete grandes melhorias. O painel deve ser mais moderno, e a principal novidade é uma tela flutuante de 9 polegadas para o sistema de infotainment, que contará com suporte a Apple CarPlay sem fio. Internamente, o SUV vai terá um layout que mistura instrumentos digitais e analógicos, proporcionando o equilíbrio perfeito entre beleza e funcionalidade.

Foto Projeção: Kleber Silva (KDesignAG)

Motorização

O novo SUV vai seguir a pegada da Mitsubishi Triton L200, mas vem com seu próprio estilo. Ele chega com o motor 2.4 turbodiesel, entregando até 204 cavalos de potência, embora isso possa mudar dependendo da versão.

Foto Projeção: Kleber Silva (KDesignAG)

A principal diferença em relação à picape é a transmissão: enquanto a L200 usa um câmbio de 6 marchas, o SUV vem equipado com um automático de 8 velocidades, garantindo uma dirigibilidade ainda mais suave.

Foto Projeção: Kleber Silva (KDesignAG)

Concorrência de Peso

Apesar do novo facelift, o Pajero Sport atualizado não terá vida fácil quando chegar ao Brasil em meados de 2025. SUVs como Toyota Hilux SW4 e Chevrolet Trailblazer têm ganhado espaço e se mostram como grandes rivais. No entanto, o Pajero Sport tem muitos atributos e potencial para dar trabalho, as atualizações previstas para o modelo devem mantê-lo competitivo no mercado.

Foto Projeção: Kleber Silva (KDesignAG)
Foto Projeção: Kleber Silva (KDesignAG)

Portanto, com um design mais moderno após a adotar a frente da nova L200, o modelo deve ganhar uma nova perspectiva de sucesso no mercado nacional. Vale destacar que a versão atual seguirá no mercado no início do próximo ano, até a chegada do novo modelo.

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