A Mitsubishi decidiu dar um passo ousado no universo off-road. A Triton Katana R, desenvolvida em parceria com a Spinelli Racing, acaba de ser apresentada como a nova picape de corrida da marca. O lançamento não traz apenas um carro inédito para o grid. Traz também uma nova categoria dentro da Mitsubishi Cup, chamada Katana R Cup, que estreia em 2027 com dez unidades alinhadas.
Produzida em Catalão (GO), na fábrica da HPE Automotores, a nova picape foi criada para encarar as condições mais extremas de um rally raid. Com ajustes focados em desempenho, ela reforça a tradição da Mitsubishi em competições off-road e fortalece o papel da Cup como palco de inovação e resistência.
Uma nova picape para um novo momento da Mitsubishi Cup
Segundo Guiga Spinelli, idealizador da competição e piloto da Spinelli Racing, o projeto é mais um avanço importante na evolução da categoria. Ele destacou durante o evento que a parceria com a marca permitiu desenvolver mais um carro competitivo para o grid, além de antecipar que a picape deve aparecer em ação em breve.
A apresentação foi realizada no Autódromo Velocitta, no interior de São Paulo, durante a última etapa da temporada 2025. A etapa reuniu mais de 70 carros, um dos maiores grids dos últimos anos, o que mostra como a Mitsubishi Cup segue forte entre pilotos e equipes.
A Katana R Cup chega em 2027 para ampliar a diversidade da competição. A proposta é atrair novos competidores, elevar o nível de performance e consolidar a Triton de corrida como uma referência no rally raid brasileiro. Além disso, o modelo também reforça a estratégia da marca, que mantém produção nacional e investe em desenvolvimento local.
A Triton de rua segue com seis versões
Enquanto a versão de corrida estreia nos ralis, a picape vendida ao público mantém seis versões no catálogo. Para quem está de olho em uma, os preços e configurações estão assim:
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Triton GL MT: preço sob consulta
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Triton GL AT: preço sob consulta
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Triton GLS: R$ 259.990
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Triton HPE: R$ 292.990
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Triton HPE-S: R$ 319.990
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Triton Katana: R$ 338.990
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Triton Savana: R$ 349.990 (limitada a 80 unidades)
Todas usam o motor 2.4 biturbo a diesel com 205 cv e 47,9 kgfm. O câmbio é automático de seis marchas em quase toda a linha, enquanto a GL MT mantém a transmissão manual. A tração 4×4 aparece em todas, mudando de acordo com os pacotes de cada versão.
Desse modo, a chegada da Triton Katana R mostra que a Mitsubishi continua investindo pesado no off-road brasileiro. A marca coloca no grid uma picape desenvolvida para competir de verdade e, ao mesmo tempo, abre caminho para uma nova categoria dentro da Mitsubishi Cup. Para quem acompanha rali, para quem compete ou até para quem só admira picapes fortes, a novidade promete movimentar bastante o cenário nos próximos anos.
