O Caoa Chery Tiggo 8 Pro 2026 chega ao mercado com a missão de manter o sucesso da linha. Ele oferece muito espaço interno, conforto e uma lista generosa de equipamentos. Tudo isso com bom custo-benefício, tornando-se uma opção interessante entre os SUVs de sete lugares. É ideal para quem busca versatilidade, mas não quer pagar os altos preços das marcas tradicionais.
Lançado em 2020, o Tiggo 8 foi o primeiro SUV de sete lugares da Caoa Chery no Brasil. O modelo é fruto da parceria entre o grupo brasileiro e a fabricante chinesa. Além disso, ele é construído sobre a plataforma modular T1X, também usada nos Tiggo 5x e 7. O entre-eixos alongado e os reforços estruturais permitem acomodar confortavelmente a terceira fileira de bancos.
Design, espaço e conforto
Com 4,70 metros de comprimento e 2,71 m de entre-eixos, o SUV impressiona pelo porte. Ainda assim, mantém boa agilidade no uso urbano, graças à direção elétrica bem calibrada e ao raio de giro reduzido.
O interior é um dos pontos altos. A cabine tem acabamento refinado, materiais emborrachados e até três telas nas versões mais completas. Além disso, o teto solar panorâmico, as saídas de ar na segunda fileira e os bancos dianteiros com ajustes elétricos reforçam o foco no conforto.
O porta-malas também chama atenção. São 889 litros com cinco lugares em uso, número que cai para 193 litros com a terceira fileira montada. Dessa forma, o modelo é versátil e atende bem tanto viagens em família quanto o uso diário.
Equipamentos e tecnologia
Mesmo nas versões mais acessíveis, o SUV traz uma lista completa de itens. Entre os principais estão:
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Ar-condicionado digital de duas zonas
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Sete airbags
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Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
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Câmera 360°
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Chave presencial
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Rodas de liga leve aro 18
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Central multimídia de 10,25”
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Bancos com ajuste elétrico
As versões mais completas, como TXS Max Drive e Pro, adicionam faróis de LED, piloto automático adaptativo, frenagem autônoma, alerta de saída de faixa, monitoramento de ponto cego e rodas de 19 polegadas.
Na versão híbrida plug-in (Pro PHEV), o SUV ganha ainda mais recursos. Entre eles estão painel digital de 12,3”, câmeras 3D, carregador por indução e ar-condicionado de três zonas. Além disso, o sistema V2L permite alimentar dispositivos elétricos externos — uma função cada vez mais comum em veículos eletrificados.
Motorização e desempenho
Até 2024, o Tiggo 8 usava o motor 1.6 turbo a gasolina, com 187 cv e 28 kgfm de torque. O câmbio é automatizado de dupla embreagem com sete marchas e tração dianteira. O conjunto, portanto, entrega bom equilíbrio entre desempenho e conforto.
A versão Tiggo 8 Pro 1.6 TGDI Gasolina DCT, vendida por R$ 194.990, mantém essa configuração. Já o Tiggo 8 Pro PHEV 2026, que custa R$ 269.990, combina motor 1.5 turbo e propulsores elétricos. Assim, garante desempenho superior e eficiência energética.
Rede de concessionárias: um ponto a melhorar
Apesar dos avanços da Caoa Chery no Brasil, a rede de concessionárias ainda é limitada. Para quem mora longe dos grandes centros, revisões e serviços de garantia podem exigir deslocamentos mais longos.
Mesmo assim, o Tiggo 8 Pro 2026 se destaca. Ele entrega muito espaço interno, design moderno e equipamentos de alto nível, mesmo nas versões de entrada. Além disso, é uma das opções com melhor custo-benefício entre os SUVs de sete lugares no Brasil, especialmente para famílias que valorizam conforto e tecnologia.
Por outro lado, a rede de assistência menor pode pesar na decisão de compra. Ainda assim, o modelo segue como uma das propostas mais completas do segmento. Dessa forma, a Caoa Chery mostra que está pronta para disputar espaço com as grandes marcas.
