A Geely acaba de oficializar sua estreia no mercado brasileiro com o EX2, um hatch 100% elétrico desenvolvido em parceria com a Renault. O modelo chega em duas versões — Pro e Max — e promete ser uma alternativa mais acessível e moderna dentro do segmento de compactos elétricos.
Preços e versões
O Geely EX2 Pro parte de R$ 123.800, enquanto o EX2 Max custa R$ 136.800. No entanto, no lançamento, há valores promocionais: R$ 119.900 para o Pro e R$ 135.100 para o Max.
Além disso, o comprador pode escolher entre um carregador Wallbox gratuito ou um ano de recarga grátis, o que torna a oferta ainda mais atraente para quem quer entrar no mundo dos elétricos.
Design e dimensões
Com 4,13 metros de comprimento, 1,80 metro de largura, 1,58 metro de altura e 2,65 metros de entre-eixos, o EX2 exibe proporções equilibradas e um visual moderno. Por outro lado, seu design mostra clara inspiração no BYD Dolphin, seu principal rival, com linhas suaves e detalhes futuristas.
Por dentro, o destaque vai para a central multimídia vertical de 14,6 polegadas e o painel digital de 8,8 polegadas, que reforçam a pegada tecnológica e trazem uma sensação de carro premium.
Equipamentos e conforto
A versão Pro oferece ar-condicionado com saídas traseiras, faróis de LED automáticos, rodas de aço de 15 polegadas, seis airbags e seletor de modos de condução. Enquanto isso, o EX2 Max adiciona teto na cor preta, rodas de liga leve de 16 polegadas, banco do motorista com ajustes elétricos, câmera 540 graus, carregador por indução e o pacote ADAS, que inclui piloto adaptativo, frenagem autônoma e alerta de saída de faixa.
Além disso, o hatch tem porta-malas de 375 litros e ainda conta com um bagageiro dianteiro de 70 litros, algo pouco comum entre os elétricos compactos vendidos no país.
Desempenho e autonomia
Ambas as versões utilizam o mesmo conjunto mecânico: motor elétrico traseiro de 116 cv e 15,3 kgfm de torque. O hatch acelera de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e chega a 140 km/h de velocidade máxima.
Com isso, o desempenho é satisfatório para o uso urbano.
A bateria de 39,4 kWh garante autonomia de 289 km no ciclo PBEV. Além disso, o carro é compatível com carregadores rápidos, permitindo ir de 30% a 80% da carga em apenas 21 minutos, o que facilita muito o dia a dia.
Garantia e manutenção
O Geely EX2 chega com a missão clara de competir diretamente com o BYD Dolphin, oferecendo preço competitivo, boa autonomia e pacotes de equipamentos generosos. Por fim, a parceria com a Renault deve ajudar a consolidar a marca no Brasil, trazendo mais confiança aos consumidores.
Com isso, o segmento de elétricos compactos ganha mais uma opção interessante para quem busca um carro urbano, tecnológico e com custo-benefício atrativo.
