Longe dos tempos em que já esteve entre os SUVs mais vendidos do País, o Kia Sportage tenta recuperar espaço no mercado. Para isso, o modelo vai ganhar um facelift nos próximos meses, trazendo ao Brasil a atualização que já roda em outros países desde 2024. O carro, inclusive, já foi visto em testes na cidade de Itu, interior de São Paulo, onde fica a sede da marca.
Visual mais moderno inspirado nos elétricos da Kia
A principal mudança está no design. O SUV médio agora segue a identidade visual dos elétricos EV3, EV6 e EV9, com faróis e luzes diurnas verticais de traços mais ousados. A grade frontal ficou menor e mais fechada, mas mantém o padrão em colmeia. Nas laterais, as rodas receberam novo desenho, enquanto a traseira ganhou para-choque redesenhado. Já as lanternas preservam o formato, mas apresentam novo layout interno.
Interior com toques de renovação
Por dentro, a cabine recebeu apenas ajustes sutis. O painel de instrumentos segue integrado à central multimídia de 12,3 polegadas, mas o SUV passa a ter novas saídas de ar-condicionado e um volante redesenhado, agora com apenas dois raios. O console central também recebeu novos materiais para reforçar a sensação de sofisticação.
Mecânica continua a mesma, mas com novidades no câmbio
O conjunto motriz permanece sem grandes alterações. O Sportage continua equipado com motor 1.6 turbo a gasolina, auxiliado por sistema híbrido-leve de 48V. A potência é de 180 cv, com torque de 27 mkgf. A mudança deve vir na transmissão: o câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas deve ser substituído por uma caixa automática convencional de oito velocidades, mais suave no uso diário.
Preços e chegada ao mercado brasileiro
Ainda não há valores confirmados, mas é provável que os preços fiquem acima dos R$ 267.190, cobrados atualmente pela única versão disponível. A expectativa é de que o modelo atualizado chegue às concessionárias brasileiras nos próximos meses, reforçando a presença da Kia no segmento de SUVs médios.
O novo Sportage chega com mudanças visuais importantes, pequenas atualizações no interior e promessa de mais conforto com a nova transmissão. A estratégia da Kia é dar fôlego ao SUV em um mercado cada vez mais competitivo, onde rivais diretos oferecem opções híbridas, turbinadas e até plug-in. Resta saber se o facelift será suficiente para colocar o modelo de volta na briga pelo consumidor brasileiro.
