Por qual razão o Kardian não vende como Pulse e Tera?

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O Renault Kardian 2026 chega como um SUV compacto moderno, bem equipado e eficiente. No papel, ele tem tudo para disputar com Fiat Pulse e Volkswagen Tera, que dominam o segmento no Brasil. Porém, quando o assunto é venda, o cenário muda. Embora seja um projeto novo pensado para a América Latina, o modelo ainda não alcançou o mesmo público dos rivais.

Renault Kardian 2026 / Foto: Renault

Preço, posicionamento e impacto da concorrência

O Kardian Techno custa R$ 139.290. A proposta é sólida, já que ele oferece bom pacote de equipamentos e o motor 1.0 turbo TCe de 125 cv. Por outro lado, o Fiat Pulse Audace aparece por R$ 132.990, cerca de R$ 7 mil a menos, além de trazer sistema híbrido leve. Como resultado, ganha pontos no consumo e ainda tem vantagem no rodízio paulistano.

Enquanto isso, o Volkswagen Tera High sai por R$ 141.890, ou seja, R$ 2.600 acima do Renault. Apesar disso, a força da Volkswagen pesa bastante na decisão de compra, o que ajuda a explicar parte do desempenho nas lojas.

Segundo a Fenabrave, entre janeiro e setembro de 2025, o Pulse vendeu 33.135 unidades, o Tera somou 17.760 e o Kardian ficou com 15.559. Nesse cenário, fica claro que a questão não é qualidade, mas sim estrutura e tradição.

Design atual e presença marcante

O Renault Kardian 2026 aposta em um estilo equilibrado. A dianteira tem faróis full-LED, grade black piano e um para-choque que reforça a robustez. Além disso, as rodas diamantadas de 17 polegadas e o teto biton opcional deixam o modelo mais sofisticado. Na parte traseira, as lanternas em “C” invertido reforçam a identidade da marca.

Mesmo compacto, o SUV transmite presença com seus 4,30 metros de comprimento. O porta-malas de 358 litros acomoda malas grandes e médias com folga, o que o torna prático para viagens.

Interior moderno e funcional

A quarta frase: o interior do carro combina tecnologia e simplicidade, criando um ambiente agradável para o dia a dia. O painel digital de sete polegadas oferece boa leitura, enquanto a central openR link de 10,25 polegadas traz espelhamento sem fio e interface rápida.

Renault Kardian 2026 / Foto: Renault

Além disso, os bancos dianteiros são confortáveis e têm bom apoio lateral. O acabamento não tenta parecer premium, mas a montagem transmite solidez. O pacote inclui carregamento por indução, ar digital, volante multifuncional e quatro portas USB-C, o que facilita bastante a rotina.

Segurança completa e conectividade atualizada

O Kardian Techno vem bem equipado. Há seis airbags, controle de estabilidade, assistente de rampas e frenagem automática de emergência. Além disso, o modelo traz alerta de ponto cego, sensores de estacionamento e câmera Multiview. Todos esses recursos deixam o uso urbano mais simples e seguro.

Condução refinada e respostas ágeis

O motor 1.0 turbo TCe entrega 125 cv e 22,4 kgfm de torque. Ele trabalha com o câmbio EDC de dupla embreagem, que garante trocas rápidas e suaves. Como resultado, o SUV responde bem em retomadas e ultrapassagens. Mesmo em modo Eco, mantém bom equilíbrio entre desempenho e conforto.

A suspensão também merece destaque, já que filtra bem as irregularidades do asfalto e oferece estabilidade em curvas. Por fim, a sensação de solidez é acima da média para o segmento.

Consumo competitivo para a categoria

Segundo o Inmetro, o Kardian faz 12,8 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada. Nos testes, os números ficaram próximos disso. Além disso, o modo Eco analisa sua condução e sugere ajustes em tempo real, o que ajuda bastante quem deseja economizar combustível sem esforço.

Renault Kardian 2026 / Foto: Renault

O Renault Kardian 2026 é um SUV completo. Ele combina espaço interno, tecnologia atual, dirigibilidade refinada e motor eficiente. Ainda assim, o desempenho comercial fica abaixo dos rivais por motivos externos, como força de marca e posicionamento.

Mesmo assim, é uma escolha coerente para quem quer um SUV compacto moderno, confortável e bem equipado. Ele entrega mais do que muitos consumidores percebem à primeira vista.

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