Para abrir espaço para a nova Amarok, que pode ganhar uma versão híbrida a partir de 2027, a Volkswagen traz do México o Taos 2026, SUV médio-compacto isento de imposto de importação. Assim, a produção na fábrica argentina de General Pacheco segue sem impacto.
Visual atualizado e moderno
O design dianteiro segue uma tendência comum: a grade maior integrada ao para-choque, dando presença ao carro. Além disso, na traseira, as lanternas são novas e conectadas por uma faixa iluminada, enquanto o emblema-logotipo agora também brilha.
O porta-malas do Taos é outro destaque, com 498 litros de capacidade, o maior do segmento segundo o padrão VDA.
Interior mais tecnológico e confortável
Internamente, o Taos traz a volta dos botões de comando no volante multifuncional. Além disso, os materiais de acabamento melhoraram e há iluminação ambiente com 10 opções de cores. O painel recebeu destaque com a tela multimídia flutuante de 10,1 polegadas, e o SUV oferece internet 4G e carregador por indução.
Desempenho conhecido
Mecanicamente, o Taos 2026 mantém o motor 1.4 litro turbo flex, com 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de oito marchas. Por enquanto, o preço oficial ainda não foi divulgado.
Novidade também para o Jetta GLI
A Volkswagen anunciou que o Jetta GLI 2026, também mexicano, chega às concessionárias em 8 de novembro com preço de R$ 269.990. Ele conta com motor 2.0 litros de 231 cv, 35,7 kgfm de torque e câmbio DSG de sete marchas. Assim, a marca reforça sua presença no segmento de sedãs médios de performance.
O Taos 2026 chega ao Brasil com visual renovado, tecnologia e espaço interno de destaque. Além disso, mantém a mecânica confiável. Ele vem para competir no segmento de SUVs médios-compactos com argumentos sólidos, enquanto a Volkswagen se prepara para lançar a nova Amarok, que deve trazer novidades importantes nos próximos anos.
