A Volkswagen apresentou o novo Taos 2026 para sua rede de concessionárias no Brasil. Agora importado do México, o SUV médio chega às lojas em breve, sem preços divulgados oficialmente, e deixa de ser produzido na Argentina. Com isso, a marca busca fortalecer sua linha global de SUVs e tornar o modelo mais competitivo frente aos rivais.
Novo design e mais presença visual
O Taos 2026 chega com um visual totalmente atualizado, mais alinhado com outros SUVs da Volkswagen, como Tera, Nivus e T-Cross. Na dianteira, os faróis ficaram mais altos e trazem uma nova assinatura de LED em formato de “X”, o que garante uma aparência mais robusta. Enquanto isso, a traseira também foi redesenhada e agora exibe o logotipo iluminado, um detalhe inédito entre os modelos da marca no Brasil.
Além disso, as lanternas traseiras passam a formar uma peça única, conectada por uma barra de luz de ponta a ponta — assim como acontece nos mais recentes lançamentos globais da Volkswagen. O SUV ainda estreia duas novas cores, Azul Pacífico e Cinza Glacial, além das já conhecidas branco, prata, preto e cinza. Dessa forma, o leque de opções ficou mais variado e atrativo para o consumidor brasileiro.
Interior mais sofisticado e conectado
Por dentro, o Taos mexicano evoluiu bastante. O painel foi redesenhado e agora traz iluminação ambiente com 10 opções de cor, além de materiais de acabamento de aparência mais premium. Graças a isso, o ambiente interno ficou mais acolhedor e moderno.
O destaque fica para a central multimídia VW Play com tela flutuante de 10,1 polegadas, que vem conectada de fábrica e oferece boa integração com smartphones. O volante também foi atualizado e volta a ter botões físicos, atendendo a pedidos dos proprietários.
Em relação ao espaço interno, nada mudou — e isso é positivo. O SUV mantém 4,46 metros de comprimento e 2,68 m de entre-eixos, além de porta-malas de 498 litros. Portanto, continua sendo uma das opções mais espaçosas entre os SUVs médios.
Equipamentos e segurança
O Taos 2026 avança em tecnologia e segurança, trazendo novos sistemas de assistência à condução (ADAS). Entre os principais recursos, estão:
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Controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com função Stop & Go;
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Alerta de ponto cego nos retrovisores;
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Frenagem automática de emergência;
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Assistente de manutenção de faixa;
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Detector de fadiga e assistente de tráfego cruzado.
Com todas essas funções, o SUV oferece um nível de segurança superior e se aproxima de modelos de categoria mais alta. Além disso, o pacote de tecnologia deve agradar quem busca conforto e praticidade no dia a dia.
Motor e versões mantidos
Apesar das melhorias no design e nos equipamentos, o conjunto mecânico permanece o mesmo. O SUV segue com o motor 1.4 turboflex de 150 cv e 25,5 mkgf de torque, sempre associado ao câmbio automático de oito marchas. Na prática, o desempenho continua equilibrado e eficiente tanto na cidade quanto na estrada.
As versões Comfortline e Highline continuam disponíveis, porém com ajustes de conteúdo. A Comfortline vem com rodas de 18 polegadas e faróis IQ.Light, enquanto a Highline traz rodas de 19 polegadas, teto solar panorâmico e a nova barra de LED conectando os faróis. Atualmente, os preços da linha 2025 partem de R$ 206.990 e vão até R$ 231.990. Assim que a tabela atualizada for revelada, será possível avaliar o custo-benefício do novo modelo.
O Volkswagen Taos 2026 chega para reafirmar a posição da marca no segmento de SUVs médios. Com visual mais moderno, interior aprimorado e pacote de segurança reforçado, o modelo ganha fôlego para enfrentar Jeep Compass e Toyota Corolla Cross com mais equilíbrio.
Em resumo, mesmo mantendo o motor 1.4 turbo, o novo Taos se destaca pela evolução estética e pelo conjunto de tecnologias embarcadas. Por fim, resta saber se a Volkswagen conseguirá manter uma boa relação entre preço, desempenho e conteúdo para continuar competitiva no mercado brasileiro.
