A nova linha 2026 da Chevrolet Montana já está pronta para desembarcar nas concessionárias brasileiras com um pacote de novidades interessante. A picape intermediária da marca norte-americana chega com visual atualizado, mais tecnologia embarcada e melhorias mecânicas. Com isso, a GM espera que a Montana finalmente ultrapasse as 500 mil unidades emplacadas ainda em 2025.
Destaques do novo modelo
A Montana 2026 evolui sem mudar de forma radical. As alterações estão nos detalhes — novas rodas nas versões Premier e RS, adição da cor Vermelho Scarlet ao catálogo e a chegada do que a marca chama de “cockpit virtual”. Essa cabine traz painel digital de 8 polegadas combinado a uma central multimídia MyLink de 11″ com Wi-Fi nativo, câmera de ré em alta resolução e conectividade de última geração.
Além disso, o sistema OnStar agora oferece o novo serviço de Acompanhamento Seguro: um recurso no qual o trajeto pode ser monitorado por um atendente em tempo real. Caso algo fora do comum aconteça, a central entra em contato com as autoridades imediatamente. Isso reforça o compromisso da marca com segurança e comodidade.
Interior mais completo e prático
Desde as versões de entrada, a Montana já conta com uma boa lista de equipamentos. Ar-condicionado, sensor crepuscular, seis airbags, central MyLink com Wi-Fi, protetor de caçamba e alerta de colisão são itens de série. A partir das versões intermediárias, o modelo adiciona painel digital, chave presencial com partida por botão, sensor de estacionamento com câmera HD e rodas de 17”.
Enquanto isso, nas variantes Premier e RS, a picape ganha um ar mais refinado, com faróis Full LED, carregador por indução, alerta de ponto cego, bancos com revestimento premium e detalhes visuais exclusivos. Esses elementos elevam a experiência de quem busca sofisticação em um modelo com pegada urbana.
Por outro lado, a Chevrolet também trouxe novos acessórios opcionais, ampliando a personalização do modelo. Entre eles estão tapetes com borda elevada, luz ambiente decorativa, sistema de som premium, suporte de bicicleta, projeção do logo Chevrolet no chão ao abrir a porta e engate traseiro para reboque de até 400 kg.
Motor atualizado e mais econômico
A motorização segue a mesma: o 1.2 Turbo Flex, porém com melhorias importantes. A nova injeção direta e o software otimizado fizeram a potência subir de 139 cv para 141 cv. Como resultado, o desempenho melhorou e o consumo caiu até 4%. Na versão automática, o tempo de 0 a 100 km/h é de 9,5 segundos.
Já na versão com câmbio manual, a picape agora traz retrovisores e maçanetas na cor da carroceria, espelhos com ajuste elétrico, alça de teto para o passageiro, desembaçador traseiro e iluminação dupla na caçamba. Esses itens deixam o pacote mais completo e valorizam até mesmo a opção de entrada.
Tamanho de sobra para o trabalho e o dia a dia
Com 4,72 m de comprimento, 1,80 m de largura e entre-eixos de 2,80 m, a Montana continua oferecendo um bom equilíbrio entre dirigibilidade urbana e espaço para carga. A caçamba, com 874 litros, foi projetada para levar tanto objetos grandes quanto itens menores com praticidade.
Além disso, o compartimento conta com porta-objetos, ganchos, divisórias, capota com vedação avançada e tampa traseira com alívio de peso, o que facilita o uso no dia a dia, mesmo com o veículo carregado. O para-choque traseiro com degrau integrado também melhora o acesso.
Versões e preços da Montana 2026
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1.2 manual – R$ 141.790
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1.2 LT automática – R$ 147.790
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1.2 LTZ automática – R$ 164.290
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1.2 Premier automática – R$ 172.990
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1.2 RS automática – R$ 177.290
Pacote Certo
Portanto, a Chevrolet Montana 2026 chega com o pacote certo para se manter competitiva no disputado segmento de picapes intermediárias. Mais conectada, segura, econômica e tecnológica, ela reforça seu caráter versátil e urbano, sem abrir mão da robustez necessária para o trabalho.
Por fim, com os novos recursos de segurança, o cockpit digital e os acessórios personalizados, o modelo tem tudo para atrair um público que busca tecnologia, estilo e funcionalidade em uma picape. Agora, resta saber se ela conseguirá mesmo alcançar o tão esperado marco das 500 mil unidades vendidas no Brasil.
