O Chevrolet Onix Plus foi o sedã mais vendido do Brasil em janeiro de 2026. Segundo dados divulgados pela Fenabrave, o modelo registrou 1.869 unidades emplacadas no primeiro mês do ano.
Apesar da liderança, o número chama atenção por outro motivo. O volume de vendas foi bem menor quando comparado aos meses anteriores. Mesmo assim, o carro conseguiu se manter no topo do ranking dos sedãs, superando concorrentes diretos como Volkswagen Virtus e Hyundai HB20S.
Esse cenário reforça uma tendência já observada no mercado brasileiro: os sedãs continuam perdendo espaço para os SUVs, que seguem em forte crescimento.
Queda expressiva nas vendas mesmo com a liderança
Embora tenha ocupado o primeiro lugar, o sedã da Chevrolet apresentou uma retração significativa nos emplacamentos. Em comparação com outubro de 2025, quando foram vendidas 6.642 unidades, a queda foi de 71,8%.
Além disso, na comparação com janeiro de 2025, quando o modelo havia alcançado 3.044 emplacamentos, a redução foi de 38,6%. Ou seja, mesmo liderando o segmento, o desempenho ficou bem abaixo do registrado anteriormente.
Esse movimento não foi exclusivo da Chevrolet. Na prática, todos os principais sedãs do mercado tiveram resultados mais fracos em janeiro.
Concorrentes também registram retração
O segundo colocado no ranking foi o Volkswagen Virtus, com 1.645 unidades licenciadas. No entanto, o modelo apresentou uma queda de 32,1% em relação a dezembro de 2025, quando havia emplacado 2.424 unidades.
Logo atrás aparece o Hyundai HB20S, que garantiu o terceiro lugar com 1.580 unidades vendidas. Ainda assim, o número representa uma redução de 52,1% na comparação com o mês anterior, que havia registrado 3.303 emplacamentos.
Portanto, o desempenho mais fraco não foi um caso isolado, mas sim um reflexo de um mercado que começa o ano em ritmo mais lento para os sedãs.
Por que os sedãs estão vendendo menos?
Alguns fatores ajudam a explicar essa retração no segmento:
-
Avanço dos SUVs, que concentram cada vez mais a preferência do consumidor brasileiro
-
Preço médio mais elevado dos sedãs compactos e médios
-
Mudança no perfil de compra, com maior busca por modelos com posição de dirigir mais alta
-
Interior confortável, mas sem o apelo visual e tecnológico que muitos SUVs já oferecem
-
Início de ano tradicionalmente mais fraco para vendas de automóveis
Enquanto isso, os SUVs seguem batendo recordes de vendas e ampliando sua participação no mercado nacional.
Ranking dos 10 sedãs mais vendidos do Brasil em janeiro de 2026
Confira a lista completa divulgada pela Fenabrave:
-
Chevrolet Onix Plus – 1.869 unidades emplacadas
-
Volkswagen Virtus – 1.645 unidades emplacadas
-
Hyundai HB20S – 1.580 unidades emplacadas
-
Toyota Corolla – 1.399 unidades emplacadas
-
Fiat Cronos – 1.360 unidades emplacadas
-
Honda City Sedan – 987 unidades emplacadas
-
BYD King – 840 unidades emplacadas
-
Nissan Versa – 653 unidades emplacadas
-
BMW 320i – 240 unidades emplacadas
-
BYD Seal – 214 unidades emplacadas
O ranking mostra, além da presença de modelos tradicionais, a entrada de marcas chinesas como a BYD, que já começa a aparecer com força no segmento de sedãs.
Mesmo com uma forte queda nas vendas, o líder do segmento conseguiu manter a primeira colocação entre os sedãs em janeiro de 2026. Isso evidencia que o mercado atravessa um momento de transição, no qual os SUVs dominam as preferências enquanto os sedãs lutam para manter relevância.
Ainda assim, o ranking demonstra que existe público para esse tipo de carro, especialmente entre consumidores que priorizam conforto, porta-malas amplo e consumo equilibrado.
Os próximos meses serão decisivos para mostrar se essa retração é apenas sazonal ou se representa uma mudança definitiva no comportamento do mercado brasileiro.
