Dois meses após apresentar o conceito que antecipa a 13ª geração, a Toyota surpreendeu ao revelar uma reestilização do sedã médio para a linha 2026. O modelo ganhou visual mais moderno, novas opções de motorização e, além disso, ficou maior. Por enquanto, porém, todas as novidades estão restritas ao mercado chinês.
Mesmo assim, as mudanças ajudam a entender o caminho que a marca japonesa pretende seguir nos próximos anos, inclusive no Brasil.
Design abandona o conservador e aposta no futurismo
Tradicionalmente conhecido pelo estilo discreto, o sedã passou por uma transformação importante. Agora, a dianteira adota uma linguagem visual mais ousada e alinhada aos elétricos da marca.
Entre os principais destaques do visual, estão
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Faróis em formato de “C”, divididos e conectados por uma linha luminosa que atravessa toda a frente
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Grade menor, integrada ao conjunto óptico e posicionada de forma mais discreta
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Capô com linhas mais marcadas, criando um aspecto mais musculoso e moderno
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Lanternas traseiras unidas por uma barra iluminada, substituindo o antigo detalhe cromado
Além disso, o conjunto lembra bastante o novo Prius, que já serve como base estética para futuros lançamentos da Toyota.
Porte maior garante mais espaço interno
A reestilização não ficou apenas no visual. O modelo cresceu em dimensões e agora entrega mais conforto para quem vai dentro.
O comprimento passou de 4,63 m para 4,71 m, enquanto o entre-eixos aumentou de 2,70 m para 2,75 m. Com isso, o espaço para os passageiros, principalmente no banco traseiro, ficou ainda melhor. Essas medidas, vale reforçar, serão padrão apenas na China, onde o sedã é vendido por diferentes divisões da marca.
Motorização híbrida ficou mais potente
Outro avanço importante está sob o capô. A linha 2026 mantém versões a combustão e híbridas, porém com atualizações relevantes.
No conjunto híbrido pleno, o sistema passou a utilizar a quinta geração da tecnologia da Toyota. Ele combina o motor 1.8 de ciclo Atkinson com um propulsor elétrico, entregando agora 137 cv de potência combinada e consumo de até 24,2 km/l. No Brasil, esse mesmo conjunto existe, mas com potência menor.
Já a opção sem eletrificação utiliza o motor 2.0 Dynamic Force, agora com injeção direta. A potência chega a 171 cv no mercado chinês. Por aqui, o motor flex rende até 177 cv com etanol. Em ambas as versões, o câmbio é automático CVT, com simulação de dez marchas.
Interior mais tecnológico e refinado
No interior, as imagens revelam uma cabine atualizada e mais alinhada ao que se espera de um sedã médio moderno. Há acabamento bicolor e uma central multimídia flutuante de 12,9 polegadas, compatível com Apple CarPlay, mas sem suporte ao Android Auto. O painel de instrumentos é digital, com 8,8 polegadas, e o volante recebeu ajustes sutis no desenho.
Equipamentos variam conforme a versão
Desde a versão de entrada, o pacote já é bem completo. A lista inclui
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Seis airbags
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Frenagem autônoma de emergência
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Faróis de LED
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Ar-condicionado digital
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Câmera de ré
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Partida por botão
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Conectividade com Apple CarPlay
Nas versões intermediárias, entram itens como teto solar, chave presencial, controle remoto por aplicativo, iluminação ambiente e ajuste elétrico do banco do motorista. Já as configurações de topo adicionam carregador por indução, sistema de som premium e volante revestido em couro.
Preço do novo Corolla 2026 na China
No mercado chinês, os valores são bem competitivos. A versão de entrada sai por 99 mil yuan, cerca de R$ 78,8 mil em conversão direta, quando vendida por meio de programas específicos. Para o público geral, os preços variam entre 126.800 yuan e 149.800 yuan, algo entre R$ 101 mil e R$ 119,3 mil.
No Brasil, atualmente, o sedã é vendido em quatro versões, com preços entre R$ 171.590 e R$ 199.790, considerando a opção esportiva GR-Sport.
E a chegada ao Brasil
Por enquanto, a Toyota não confirmou se essa reestilização chinesa será aplicada globalmente. Ainda assim, com a apresentação recente do conceito da nova geração, já é certo que o sedã está em plena evolução.
No mercado brasileiro, o cenário mais provável é que a próxima atualização chegue junto com a nova geração, trazendo um pacote mais completo e alinhado ao padrão global da marca. Até lá, o modelo atual segue firme como líder do segmento, mas com rivais cada vez mais atentos às mudanças.
