A GWM está pronta para fazer uma entrada significativa no mercado brasileiro com o lançamento do Tank 300, previsto para o primeiro semestre de 2025. Este SUV, que já está em fase avançada de testes no país, promete agitar o segmento de veículos off-road com seu design imponente.
Design e Mecânica do GWM Tank 300
O Tank 300 impressiona à primeira vista com um design que remete ao clássico Land Rover Defender, mas com toques modernos e agressivos. Equipado com faróis de LED redondos, uma grade frontal marcante com barras horizontais e para-choques reforçados, o veículo exibe um visual que combina funcionalidade e estilo. As caixas de roda salientes, estribos laterais robustos e o estepe fixado na porta traseira complementam o visual, reforçando seu caráter aventureiro.
Sob o capô, o Tank 300 vem equipado com um sistema híbrido completo (HEV), combinando um motor 2.0 turbo com um motor elétrico, capaz de gerar 408 cv de potência e impressionantes 700 Nm de torque. Esse conjunto é acoplado a uma transmissão automática de nove marchas e tração 4×4 convencional, proporcionando uma performance ágil e robusta tanto no asfalto quanto em terrenos mais acidentados.
Tecnologia e Conforto Interno
Por dentro, o Tank 300 não deixa a desejar. O SUV mescla elementos tradicionais de utilitários com as mais recentes tecnologias. O painel de instrumentos é totalmente digital e se conecta a uma tela multimídia central, oferecendo uma experiência de condução moderna e intuitiva. Os bancos, revestidos em couro perfurado, oferecem conforto e sofisticação, com ajustes elétricos nos assentos dianteiros para garantir a melhor posição de condução.
Além disso, o Tank 300 conta com teto solar e vidros com isolamento acústico, proporcionando uma experiência de condução mais silenciosa e agradável, seja na cidade ou em aventuras off-road. O interior também inclui apoios de mão nas colunas A e no painel do passageiro, um detalhe que reforça a vocação off-road do veículo.
Desempenho e Modos de Condução
Quando o assunto é desempenho fora de estrada, o Tank 300 se destaca com sua tração 4×4 sob demanda, opção de reduzida e bloqueio dos diferenciais tanto dianteiro quanto traseiro. Portanto, a suspensão é preparada para enfrentar os desafios dos terrenos mais difíceis, garantindo que o SUV esteja pronto para qualquer aventura.
O veículo oferece três modos de condução — um totalmente elétrico e dois híbridos. O torque adicional proporcionado pelo motor elétrico é um grande aliado em subidas íngremes. Segundo a montadora, o Tank 300 pode superar inclinações de até 60%. Assim, esse desempenho é complementado por uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 6,8 segundos, tornando-o um dos veículos mais rápidos em sua categoria.
Dessa forma, com o lançamento do Tank 300, a GWM se posiciona para conquistar uma fatia do mercado brasileiro de SUVs off-road. Combinando um design imponente, tecnologia de ponta e uma mecânica potente, este jipe promete ser uma opção atraente para quem busca aventura com conforto e estilo.
